Mein MTS 80
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MF 1014
mts80
PionierRené
Russ5080
Bjelarus MT3 80
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Re: Mein MTS 80
Bjelarus MT3 80 schrieb:das problem das die Hydraulik und Luftanschluß voll Staub sind
Aso ja das kenne ich. An meinem waren die ja so lang wie deine hinten und zu halt.
Hab mir heute meinen neuen MTS angeschaut, mit großer Kabine, Warte nur noch auf den Tag an dem ich mir den abholen kann. Ist eingendlich für die schustand ein super schnäppchen
MF 1014- Dauergast
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Re: Mein MTS 80
Hallo Nico
Auch ich kann nur sagen,tolle Bilder,toller Russe
Das mit den Spritzgummis sehe ich nicht so. Deine Variante wurde früher fast nur so gehandhabt.Gleich an den Kotflügel geht eh nicht. Gut,man könnte heutzutage noch Verfeinerungen vornehmen aber warum wenn es den Zweck erfüllt,und auch noch ganz gut wie bei Dir aussieht? Ist meine persönliche Meinung.Lass uns die neuen Enden dann bestaunen
Gruß-der Klaus
Auch ich kann nur sagen,tolle Bilder,toller Russe
Das mit den Spritzgummis sehe ich nicht so. Deine Variante wurde früher fast nur so gehandhabt.Gleich an den Kotflügel geht eh nicht. Gut,man könnte heutzutage noch Verfeinerungen vornehmen aber warum wenn es den Zweck erfüllt,und auch noch ganz gut wie bei Dir aussieht? Ist meine persönliche Meinung.Lass uns die neuen Enden dann bestaunen
Gruß-der Klaus
Klausen- Dauergast
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Re: Mein MTS 80
Hallo, ja Bilder kommen von den neuen enden aufjedenfall ich hoffe mal da klappt alles so wie ich es mir vorstelle und vorallem das es nacher auch gut aussieht aber ich denke mal das wird schon
Gruss Nico
Gruss Nico
Bjelarus MT3 80- Dauergast
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Re: Mein MTS 80
Hallo, so hier mal ein paar von den versprochenen Bilder von den Kotflügeln
So sah es vorher aus
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Und denn ging es ans abtrennen
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Denn wurde angfangen die neu enden anzupassen
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Und so sahen sie nach dem Lackieren aus
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Und so sieht es jetzt aus nicht schön aber selten
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Und nun noch ein Bild von der gesamt Ansicht
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Gruss Nico
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Bjelarus MT3 80- Dauergast
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Re: Mein MTS 80
War das die Arbeit wirklich wert?
MAX01- Stammgast
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Re: Mein MTS 80
Gefällt mir.
Ist schon schwierig ne elegante Lösung für Kotflügel-Verlängerungen zu finden beim 80er und 50er.
Bei denen mir der Großen Hütte ist es einfacher, weil da ja fast nur glatte Bleche verwendet wurden.
Ansonsten, schöner Bello! Weitermachen.
MfG
Ist schon schwierig ne elegante Lösung für Kotflügel-Verlängerungen zu finden beim 80er und 50er.
Bei denen mir der Großen Hütte ist es einfacher, weil da ja fast nur glatte Bleche verwendet wurden.
Ansonsten, schöner Bello! Weitermachen.
MfG
Gast- Gast
Re: Mein MTS 80
Hallo Nico
Da haste nun wirklich nicht zuviel versprochen.Ich finde es optisch total gelungen.
Haste fein gemacht. Aufwand hin oder her,was tut man nicht so alles für sein Schätzchen
Gruß-der Klaus
Da haste nun wirklich nicht zuviel versprochen.Ich finde es optisch total gelungen.
Haste fein gemacht. Aufwand hin oder her,was tut man nicht so alles für sein Schätzchen
Gruß-der Klaus
Klausen- Dauergast
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Re: Mein MTS 80
Hallo, danke an euch beiden das es euch gefällt naja gut die Schweißnähte hätte ich noch etwas schleifen können aber das ist mir erst so doll nach dem Lackieren aufgefallen aber auf sowas hat ja früher auf der LPG auch keiner so richtig wert drauf gelegt stimms?
Naja Andreas ist es deine Arbeit wert was du an deine Fahrzeuge machst? Ich denke mal das kann man sich ganz schnell allein beantworten oder? Arbeit hin oder her!
Gruss Nico
Naja Andreas ist es deine Arbeit wert was du an deine Fahrzeuge machst? Ich denke mal das kann man sich ganz schnell allein beantworten oder? Arbeit hin oder her!
Gruss Nico
Bjelarus MT3 80- Dauergast
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Re: Mein MTS 80
hallo, ich finde es ist sehr schön geworden. weiter so !mfg
tobim25- Anfänger
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Re: Mein MTS 80
Sieht echt richtig geil aus, Haste einwadfrei gemacht und das da noch nen knick drin ist gibt der sache noch den richtigen schlif als wenns rund wäre, weil die schutzbleche soweiso eckig sind hinten da muss die verlängerung auch so sein
MF 1014- Dauergast
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Re: Mein MTS 80
Hast ja Recht! Aber, sa doch vorher auch schon gut aus.
MAX01- Stammgast
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Re: Mein MTS 80
Danke MF 1014! Was macht denn nun dein Emmi?
Siehst du Andreas da haben wir es
Naja ich weiß viele hat das ja auch so gefallen aber mich das immer so angekot... das immer die Hydraulikanschlüße eingestaubt waren und vorallem hat das auch immer so geflattert weil das so unstabil war und dadurch alles gerissen war und dazu war da auch alles noch verzogen und verbeuelt.
Gruss Nico
Siehst du Andreas da haben wir es
Naja ich weiß viele hat das ja auch so gefallen aber mich das immer so angekot... das immer die Hydraulikanschlüße eingestaubt waren und vorallem hat das auch immer so geflattert weil das so unstabil war und dadurch alles gerissen war und dazu war da auch alles noch verzogen und verbeuelt.
Gruss Nico
Bjelarus MT3 80- Dauergast
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Re: Mein MTS 80
Hallo,mir gefallen beide Versionen nicht,beim ersten ist der Gummi zu lang und bei der jetzigen Version ist der Kotflügel zu weit nach unten gezogen worden.Ich hätte bei der ersten Version den Gummi um die Hälfte gekürzt dann wäre bestimmt nichts gerissen oder so.Wegen den Hydraulikanschlüssen was du geschrieben hast kein Kommentar.
MfG Christian
MfG Christian
Gast- Gast
Re: Mein MTS 80
Na denn musst ihn dir halt nicht anschauen und gut und wenn es dir nicht gefällt und wenn da kein Kommentar zu hast da frage ich mich wieso und warum du hier überhaupt denn was schreibst. Naja auszusetzen hast du ja so oder so an alles was.
Gruss Nico
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Bjelarus MT3 80- Dauergast
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Re: Mein MTS 80
Hallo Nico nicht falsch verstehen,dein Russe sieht sehr gut aus aber warum muss der Kotflügel so lang oder so lange Gummis bis zur Erde haben bei 6 km h ?ZU den Hydraulikanschlüsse wollte ich nichts sagen aber nun gebe ich dir eine Antwort.Selbst wenn du die Hydraulikanschlüsse ins Fahrerhaus bauen würdest werden die Anschlüsse schmutzig und bei Landmaschinen üblich.
Das ist meine Meinung und nicht gleich wieder aufregen
MfG Christian
Das ist meine Meinung und nicht gleich wieder aufregen
MfG Christian
Gast- Gast
Re: Mein MTS 80
Also bei unserem alten MF 1014 sahen die schutzbleche hinten genauso aus auch mit knick
haben wir auch verlängert.
Aber ich finde wenn du an dern verlängerten schutzblechen die Gummis weg gelassen hättest würde es auch gut aussehen, vieleicht auch noch besser, oder ganz kurze gummis.
Aber das ist ja jedem seine sache, ich bin so oder so neidisch auf deinen Russen . Aber so isses schon recht deine Anschlüsse bleiben schön sauber also der schmutz von den rädern kommt da nicht mehr ran. An unseren 80ern aufen Betrieb(große Kabine) haben wir da keine probleme weil da die schutzbleche original sowieso schön zu sind.
Aber sieht auf jedenfall besser aus wie vorher
haben wir auch verlängert.
Aber ich finde wenn du an dern verlängerten schutzblechen die Gummis weg gelassen hättest würde es auch gut aussehen, vieleicht auch noch besser, oder ganz kurze gummis.
Aber das ist ja jedem seine sache, ich bin so oder so neidisch auf deinen Russen . Aber so isses schon recht deine Anschlüsse bleiben schön sauber also der schmutz von den rädern kommt da nicht mehr ran. An unseren 80ern aufen Betrieb(große Kabine) haben wir da keine probleme weil da die schutzbleche original sowieso schön zu sind.
Aber sieht auf jedenfall besser aus wie vorher
MF 1014- Dauergast
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Re: Mein MTS 80
Hallo,
ist schön geworden den Belarus,die Farbe sie auch echt klasse aus,ist wirklich gut geworden.Ich hätte(wenns meiner wäre) die Schmutzfänger weggelassen aber das ist halt wie bei allem eine Gechmacktssache und für was man(n) seinen Traktor nutzt.Bei uns gibts keine 6kn/h Zulassungen für Belarus und co,da sie ja schon eine Betriebserlaubnis besitzen,gibts nur Eigenbauten und co.
Gruß Basti
ist schön geworden den Belarus,die Farbe sie auch echt klasse aus,ist wirklich gut geworden.Ich hätte(wenns meiner wäre) die Schmutzfänger weggelassen aber das ist halt wie bei allem eine Gechmacktssache und für was man(n) seinen Traktor nutzt.Bei uns gibts keine 6kn/h Zulassungen für Belarus und co,da sie ja schon eine Betriebserlaubnis besitzen,gibts nur Eigenbauten und co.
Gruß Basti
BelarusBastie- Besucher
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Re: Mein MTS 80
Danke schön für das Lob.
Ja genauso ist das was man mit ihm macht, und weil meiner so gut wie nie auf dem Acker fährt sondern nur auf der Straße und darum habe ich die Schmutzfänger dadran und weil mir es halt schon immer gefallen hat wenn die älteren Traktoren sowas dran haben, aber ebend wie du schon sagst alles Geschmackssache und wem es halt nicht gefällt der soll es sich nicht anschauen.
Mit der 6km/h Zulassung ist es bei uns überhaupt kein Problem von meine Kumpels und Bakannten haben sehr viele 6km/h Zulassung für ihre Belarus nächste Woch geht wieder ein 80er zur 6km/h abnahme.
Gruss Nico
Ja genauso ist das was man mit ihm macht, und weil meiner so gut wie nie auf dem Acker fährt sondern nur auf der Straße und darum habe ich die Schmutzfänger dadran und weil mir es halt schon immer gefallen hat wenn die älteren Traktoren sowas dran haben, aber ebend wie du schon sagst alles Geschmackssache und wem es halt nicht gefällt der soll es sich nicht anschauen.
Mit der 6km/h Zulassung ist es bei uns überhaupt kein Problem von meine Kumpels und Bakannten haben sehr viele 6km/h Zulassung für ihre Belarus nächste Woch geht wieder ein 80er zur 6km/h abnahme.
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Bjelarus MT3 80- Dauergast
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Re: Mein MTS 80
Hallo Nico
Dein russe sieht echt top aus.Bloß eins hätte ich anders gemacht wenn es meiner wär hätte ich die spritzlappen hinten nicht so lang gemacht.Hatte die probleme bei mir auch die haben sich untergewickelt und mir den halben kotflügeln mit verbogen.Aber wenn du eh nur straße fährstwird es bestimmt auch so gehen.Aber auf jeden fall sieht er richtig schick aus.
Gruss Alex
Dein russe sieht echt top aus.Bloß eins hätte ich anders gemacht wenn es meiner wär hätte ich die spritzlappen hinten nicht so lang gemacht.Hatte die probleme bei mir auch die haben sich untergewickelt und mir den halben kotflügeln mit verbogen.Aber wenn du eh nur straße fährstwird es bestimmt auch so gehen.Aber auf jeden fall sieht er richtig schick aus.
Gruss Alex
Gast- Gast
Re: Mein MTS 80
Hallo, danke danke für das Lob. Ja ich werde wohl auch wieder die Ketten ran machen das ich sie hoch machen kann oder irgendwie mit einer Öse oder so.
Gruss Nico
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Bjelarus MT3 80- Dauergast
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Re: Mein MTS 80
Hallo, ja meinst du? Naja Arbeit und Zeit war es ja genug aber egal dafür hat man sowas ja
Gruss Nico
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Bjelarus MT3 80- Dauergast
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Re: Mein MTS 80
Hallo Nico,
ich kann nur sagen, SIEHT TOP AUS!!!
Bin den 80er auch ne Zeit gefahren und deiner erinnert mich immer wieder an die Zeit. Danke
Gruss Torsten
ich kann nur sagen, SIEHT TOP AUS!!!
Bin den 80er auch ne Zeit gefahren und deiner erinnert mich immer wieder an die Zeit. Danke
Gruss Torsten
Gast- Gast
Re: Mein MTS 80
Hallo, sowas höre ich immer gern wenn sich Leute an diese Traktoren erinnern und ich hoffe mit guten Seiten.
Gruss Nico
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Bjelarus MT3 80- Dauergast
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Re: Mein MTS 80
Ja nur Gute!!!
Das war mein erster Trekker den ich in meinem Ausbildungsbetrieb für mich alleine hatte!
Der passte gut in unsere Gärtnereiabteilung und in unsere Gewächshäuser, da er sehr wendig war!
Wo mein Meister immer aus Angst wegen der Größe, die Erde mit einem TZ4K und Multicarhänger rein brachte und ich dann schon längst fertig war mit meinem 80er Russen und einem HW60 und mich dann schon mal um alterstypische Sachen kümmern konnte....
Schönen Sonntag aus der Hauptstadt
Gruss Torsten
Das war mein erster Trekker den ich in meinem Ausbildungsbetrieb für mich alleine hatte!
Der passte gut in unsere Gärtnereiabteilung und in unsere Gewächshäuser, da er sehr wendig war!
Wo mein Meister immer aus Angst wegen der Größe, die Erde mit einem TZ4K und Multicarhänger rein brachte und ich dann schon längst fertig war mit meinem 80er Russen und einem HW60 und mich dann schon mal um alterstypische Sachen kümmern konnte....
Schönen Sonntag aus der Hauptstadt
Gruss Torsten
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