Kupplungsfragen MTS50

Hallo Freunde,
beim Russen befindet sich links an der Kupplungsglocke, dort wo das Kupplungsgestänge im Inneren verschwindet eine 4-Kantschraube.
Dahinter lässt sich wohl das Drucklager fetten. Kann mir einer sagen wie das funktioniert? Ist da ein Schmiernippel dahinter? Oder wie macht man das? Ich hatte die Schraube schon ab, konnte aber nichts erkennen.
Eine zweite Frage hab ich noch.
Wenn ich beispielsweise den Wender hinten dran habe und beim Wenden mal zurücksetzen muss, gibt es ab und zu Klopfgeräusche aus dem Bereich der Kupplung. Was kann das sein?
sonnige Grüße aus dem Harz
Jens

Hallo,

ich weis gerade nicht ob man von der unteren Öffnung das Drucklager sieht, aber ich glaube man kommt von der Öffnung die du beschrieben hast an den Schmiernippel, aber leuchte doch mal von der unteren Öffnung rein ob du es besser siehst.

Ist die Zapfwelle aus beim Rückwärts fahren!?

mfg

Die Zapfwelle habe ich in Ruhestellung. Da ist nichts. Aber tatsächlich, als sie lief hat es gepoltert. War wohl mein Unwissenheitsfehler.