Steuerblock MTS50
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Steuerblock MTS50
Hi,
Wie in der Überschrift schon steht hätte ich eine Frage zu dem Steuerblock zum MTS 50. Der Block hat ja zwei Ventile, einmal das DBV Richtung Tank das man nachjustieren kann wenn man denn möchte.
Und einmal intern eines, das vom Druckbereich in den Rücklauf geht. Sitz direkct hinter dem Anschluss für die Leitung die von der Pumpe kommt. Meine Frage ist nun, was macht dieses Ventil?Und vor allem macht es bei einem gewissen Arbeitsdruck auf so dass das Öl in den Rücklauf gepump wird. Der Schlepper hebt nciht so wie ich das gerne hätte tortz umgebauten und gedrehtem DBV, Zusatzzylindern und neuer Pumpe.
Wichtig ist mir eigentlich nur was dieses Interne Ventil macht bzw Regelt.
Das eigentliche DBV schließe ich aus, da ich das umgebaut habe.
MfG
Wie in der Überschrift schon steht hätte ich eine Frage zu dem Steuerblock zum MTS 50. Der Block hat ja zwei Ventile, einmal das DBV Richtung Tank das man nachjustieren kann wenn man denn möchte.
Und einmal intern eines, das vom Druckbereich in den Rücklauf geht. Sitz direkct hinter dem Anschluss für die Leitung die von der Pumpe kommt. Meine Frage ist nun, was macht dieses Ventil?Und vor allem macht es bei einem gewissen Arbeitsdruck auf so dass das Öl in den Rücklauf gepump wird. Der Schlepper hebt nciht so wie ich das gerne hätte tortz umgebauten und gedrehtem DBV, Zusatzzylindern und neuer Pumpe.
Wichtig ist mir eigentlich nur was dieses Interne Ventil macht bzw Regelt.
Das eigentliche DBV schließe ich aus, da ich das umgebaut habe.
MfG
Gast- Gast
Re: Steuerblock MTS50
Hallo,das interne Ventil wie du schreibst ist das Überströmventil.Dieses sorgt dafür das bei nicht betätigteten Steuerschiebern das geförderte Öl drucklos in den Tank zurückfliesst.Kleinste Schmutzteilchen auf dem Dichtkegel führen zum Ausfall der Arbeitshydraulik.Dann ausbauen und reinigen.
MfG
MfG
Gast- Gast
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