ZT 323 Startet nicht

Hallo Kollegen

Seit kurzen streikt mein zt 323 wieder!!
Jetz das Problem wenn ich ihn starten will Passiert nix nur ein klicken am relais im sicherungskasten!!
Ich kann ihn nur von draußen mit schraubenzieher starten!!
Kann es was mit dem Relais für die Anlasssperre zu tun haben??

mfg chris

Heißt am Anlasser springt er an? Und über das Zündschloss will er nicht starten?

Ja genau am anlasser springt er an durch zündschloß klickt es nur im relais!!!

mfg chris

Hallo,

hast du mal nachgesehen ob die Blattsicherung im Batterieumschalter heil ist weil das selbe Problem hatte ich auch schon mal . Vieleicht liegt da der Fehler

Mfg

hallo

batterieumschalter beim 323er??? wo soll das verbaut sein??

Hallo,

sorry ich hatte das Problem am 300er kann sein das ich da was durcheinander gebracht habe kenne mich so mit dem 323er nicht weiter aus

Ich denke du musst dein Zündschloss kontrollieren, bzw. Das Kabel was vom Zündschloss geht, zum Anlasser. Ich habe in der Zwischenzeit alles durch, und wenn ich nun den Schlüssel dreh ist alles TIOP. Im Zündschloss ist ein Kontaktstern verbaut der sich drehen sollte, und an einer Stelle hatte mein Zündschloss da mal einen kurzen bekommen und etwas weg gebrannt. Das habe ich dann aufgefüllt mit lötzinn und fein geschliffen und alles ist jetzt top! Gruss

Hallo jadeck_1

werd am wochenende mal das zündschloss kontrollieren!!

mfg

Mach das, meld dich! ist nicht ganz kompliziert, du brauchst beim Zusammenbau den Zündschloss ne helfenden hand. Das macht das einfacher

Hallo
keine ahnung was baterie umschalter ist aber ich fermute Das es um einen 12/24 umschalter geht da sind solche siherungs blate wen der kaputt ist dan macht es drine beim anlaser einschalten eunen knick
mfg

Der 323er hat meines wissens von hause aus 24v bordspannung und da ist kein batterieumschalter verbaut!
ich wer wochenende mal das zündschloss freilegen und schauen!!

mfg chris

moin moin am umschalter kann es nicht liegen da der 323 keinen hat ja Zündschloss würde ich auch tippen

gruß christoph

Original haben die 320/323 meines Wissens nach eine Anlasssperre, wenn ein Gang oder eine Gruppe eingelegt ist. Wurde aber bei den meisten außer Kraft gesetzt. War das bei dir noch Vorhanden?

Ja wenn ich die sicherung raus nehme klickt es nicht im Relais das wird wohl die sperre sein oder??
Trotz das der gang vergessen wurde raus zunehmen konnte ich ihn vorher starten und er hüpfte gleich los!!

werd am wochenende mal das zündschloss unter die lupe nehmen!!! vielleicht ist ja ein kabel ab oder irgendwo ein bruch oder so drin!!
mal schauen

mfg chris

Chris was ist dem Kabel was zum Anlasser geht? Ich mache nach her Bilder von meinem Anlasser. Dann Zeige ich dir die Punkte, die mal bei mir ärger gemacht haben. Gruss

Ich muss am wochenende erstmal nach schauen da es nach der arbeit meist schon dunkel ist, ist das schlecht sich da ran zusetzen und nach den fehler zusuchen leider

Aber wegen bilder wäre ich dir dankbar ja_deck1 !!!

mfg chris

Hallo Chris,wenn das Relais anzieht dann bekommt es Spannung vom Zündschloss also kann es am Zündschloß nicht liegen.Ich würde mal das Relais prüfen denn wenn es tickt heißt das nicht das es auch verbindet.Aber mehr würde ich auf das Kabel vom Relais zum Anlasser und da insbesondere auf den Kompaktstecker rechts hinter der Batterie tippen.
Gruß Jürgen

Hallo Jürgen

Danke für deine info auch das werd ich mal am wochenende mal durch gucken und prüfen!!

besten dank

mfg chris

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die punkte meine ich

gruss

Hallo Freunde,
ich denke, das Dir der Magnetschalter Probleme macht. Prüfe einfach an dem dünnen Kabel des Anlassers ob dort Spannung anliegt, wenn Du das Zündschloß betätigst. Wenn ja, dann ist es zu 90% der Magnetschalter. Meistens hilft auseinanderbauen, reinigen und reichlich Polfett auf die Kontakte.
Viel Glück!

Jens, du könntest recht haben....
Gruss
Es bleibt spannend

Hallo Kollegen habe jetzt geguckt wo der Fehler liegt der strom kommt zum Zündschloss und geht weiter zum Relais es klickt und geht aber nicht wieder raus kann man das relais überbrücken und weg lassen oder gibt es den weitere Probleme?

Hallo,

kannst Du nicht einfach brücken. Simpel gesagt, ist ein Relais ein Schwachstrom gesteuerter Starkstromschalter. Dann würde dein Magnetschalter, wenn kein Gang eingelegt ist ständig mit Strom versorgt. Ältere Bauformen von Relais kannst Du zerlegen und den Kontakt säubern. Kennzeichne dir vorher die Belegung

MfG Eberhard

Hallo,

ganz kurz es befindet darin ein Spule die anzieht, wenn Du startest. Sie zieht eine Kontaktfahne an die dann den Strom zum Ausgang/Magnetschalter weiterleitet. Dort wird sich nach deiner Beschreibung ein wenig Kontaktabbrand gebildet hat. Den mit ganz feinem Schleifpapier wegschleifen. Dabei nicht die Kontaktfahne wegbiegen.

MfG Eberhard