Problem mit dem steuerhebel für die Zapfwelle am 52 er Russen

Hallo Gemeinde....


der Steuerhebel für die Zapfwelle um vorzuwählen ob Motor-oder Getriebe gebunden ist mir gebrochen am 52er Russen.

Frage  ?? kann man diese Schweißen und wieder einbauen oder muss die neu ???

Wenn nur der Hebel gebrochen ist kannst den abmachen und schweißen.

Hallo ,

ich meinte die welle die ins Getriebe geht , sorry fehler von mir falsch beschrieben

Ohh na das ist weniger schön.
Dazu musst den ganzen Russen zerlegen...
Ist denn jetzt etwas eingerückt?
Wo ist denn die Welle weggebrochen?

manuelholz schrieb:[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

genau da weggebrochen unterhalb des Deckels

[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]


ich schätze mal vorgewählt ist Motorgebunden weil ich bis zum Schluss Holz gespalten habe und auf einmal hat es angefangen im Getriebe zu " RUBBEL" während der Arbeit

Wenn de schaltmuffe ganz vorn ist motorgebunden drin.

Ist aber schon seltsam das die da so weggebrochen ist.
Ich würde mir an deiner Stelle eine neue Welle drehen lassen.
Ansonsten kannst die natürlich auch schweißen.
Die Welle muss ja nur das schalten abhalten und mehr nicht.

alles klar

Danke

Ich will ja nichts sagen, aber welche Sorte Öl ist das denn? Karamell?

Hallo
So passierts mit dem OLL wen wasser reinkommt.Dan gibts Kaffe mit Milch sagt mann.Da hat aber Unsere Kolege keine schuld dran.Sowas Passiert wen der Traktor dem gantzen jahr drausen stecht.Durch feenderung der Temperatur(Tag,Nacht/Fruhling-Winter)schwitzt das Metal drinen und so entsteht wasser.Konen sogar 1oder 2 Liter im Jahr werden.Wenn mann Paar jahre nicht wechselt dan hat man 40 liter Oll und 20 wasser und sieht so wie auf den Fotos Oben.
MfG Michael

Hallo , ich habe nun denn vorwahl Hebel  ersetzt und nun folgendes Problem ......

- wenn ich den Hebel benutzen möchte zum vorwählen ob Motor oder Getriebegebunden , ist es ein einziges knirschen im Getriebe trotz gedrückter Kupplung und bekomme nichts    geschalten , wenn ich denn probiere die Zapfwelle so zuzuschalten dann hört man richtig ein Klopfen im getriebe.

Kennt jemand das Problem ????

Hallo Kupplung treten nützt dir nichts weil du damit den Zapfwellenantrieb nicht trennst der hebel sollte nur bei stehendem Motor geschalten werden.Falls Zahn auf Zahn steht mal kurz den Anlasser betätigen.
MfG Jürgen

alles klar

Danke