Einspritzpumpe ZT 300/303
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Einspritzpumpe ZT 300/303
Hallo,
was für einen Unterschied gibt es zwischen den Einspritzpumpen eines ZT 300/303 mit 90 PS und einen mit 100 PS ?
Gruß
Jan
was für einen Unterschied gibt es zwischen den Einspritzpumpen eines ZT 300/303 mit 90 PS und einen mit 100 PS ?
Gruß
Jan
Gast- Gast
Re: Einspritzpumpe ZT 300/303
Hallo Jan, es gibt keinen technischen Unterschied.Sie unterscheiden sich in der Einstellung von Regler (Drehzahl) und Fördermenge.
Gruß Hartmut
Gruß Hartmut
lodentoni- Stammgast
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Re: Einspritzpumpe ZT 300/303
Hallo ,
ist es nicht auch so das die Pumpe für 100PS am Motorölkreislauf wie auch der Kompressor angeschlossen ist ?
und der mit 90 PS für Pumpe und Kompressor eigenes Öl hat ?
gruß Gerhard
ist es nicht auch so das die Pumpe für 100PS am Motorölkreislauf wie auch der Kompressor angeschlossen ist ?
und der mit 90 PS für Pumpe und Kompressor eigenes Öl hat ?
gruß Gerhard
Maryloufer- Dauergast
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Re: Einspritzpumpe ZT 300/303
Hallo Gerhard, da muss ich Dir widersprechen. Es gibt auch ESP mit 90 PS die auch am Motorölkreislauf angebunden sind, wie bei meinem zb. Wie das nun zusammenhängt ob eigenen Ölkreislauf oder nicht weiß ich auch nicht. Ich denke das ist evtl. vom Bj. der ESP abhängig.
LG Marcus
LG Marcus
Gast- Gast
Re: Einspritzpumpe ZT 300/303
Hallo
Ich mein das Bj der ESP ist nicht entscheidend ,der Motor muss die Bohrung haben damit das Öl zum kompressor und zur Pumpe kommt die Original 90 ps Motoren hatten diese nicht.
Mit freundlichen Grüßen Roland
Ich mein das Bj der ESP ist nicht entscheidend ,der Motor muss die Bohrung haben damit das Öl zum kompressor und zur Pumpe kommt die Original 90 ps Motoren hatten diese nicht.
Mit freundlichen Grüßen Roland
Allradachse- Stammgast
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Ort : Franzburg
Re: Einspritzpumpe ZT 300/303
Hallo,
die 90PS ESP lassen sich aber auch durch Wechseln des Deckels, auf Zentralschmierung umbauen...Möglich ist alles!
Gruß Tino
die 90PS ESP lassen sich aber auch durch Wechseln des Deckels, auf Zentralschmierung umbauen...Möglich ist alles!
Gruß Tino
Gast- Gast
Re: Einspritzpumpe ZT 300/303
Hallo Tino,dann müssen aber die leckölarmen Förderpumpen erkennbar an der Bezeichnung BRVL verbaut werden damit kein Diesel ins Motoröl gelangt.
MfG Jürgen
MfG Jürgen
Gast- Gast
Re: Einspritzpumpe ZT 300/303
Hallo Jürgen,
das wusste ich auch noch nicht. Gibt es bei den ZT-Kraftstoffförderpumpe solch Unterschied?
Dachte immer die vom ZT/W50 wären alle gleich.
Gruß Tino
das wusste ich auch noch nicht. Gibt es bei den ZT-Kraftstoffförderpumpe solch Unterschied?
Dachte immer die vom ZT/W50 wären alle gleich.
Gruß Tino
Gast- Gast
Re: Einspritzpumpe ZT 300/303
Hallo,
lese ja nun schon ne weile in diesem Thema mit, eigentlich wollte ich mich raushalten, aber bei manchen "Kommentaren" hier reißt es mir die Socken von den Beinen !!!
Die Zwangsgeschmierten ESP unterscheiden sich doch gravierend von den "normal geschmierten Pumpen", wer nur den Deckel wechselt sollte doch mal ne Pumpe auseinander nehmen .... Ein Zwangsgeschmierte Pumpe unterscheidet sich 1. (wie Jürgen schrieb in der Handförderpumpe ,2 Leckölarme Elemente und eine zusätzlichen Bohrung vom Reglergehäuse zum Pumpengehäuse....warum ? das kann sich ja jeder selber denken !!
In diesem Sinne viel Spass beim Deckel wechseln, guten Nacht
lese ja nun schon ne weile in diesem Thema mit, eigentlich wollte ich mich raushalten, aber bei manchen "Kommentaren" hier reißt es mir die Socken von den Beinen !!!
Die Zwangsgeschmierten ESP unterscheiden sich doch gravierend von den "normal geschmierten Pumpen", wer nur den Deckel wechselt sollte doch mal ne Pumpe auseinander nehmen .... Ein Zwangsgeschmierte Pumpe unterscheidet sich 1. (wie Jürgen schrieb in der Handförderpumpe ,2 Leckölarme Elemente und eine zusätzlichen Bohrung vom Reglergehäuse zum Pumpengehäuse....warum ? das kann sich ja jeder selber denken !!
In diesem Sinne viel Spass beim Deckel wechseln, guten Nacht
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