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MTS so weit das Auge reicht

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Klausen
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Beitrag  Gast Mi 30 Jan 2013, 17:55

Hallo an alle Fans von MT3,

hier mal noch ein paar schöne Bilder, da waren sie noch neu Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation

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So jetzt schön weiter atmen.... Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Gruss vom Torsten



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Beitrag  Gast Mi 30 Jan 2013, 18:08

spitzen Fotos :-)

Gruss Guido

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Beitrag  MF 1014 Mi 30 Jan 2013, 18:40

da wäre ich genau richtig. belarus das beste was es auf der Welt gibt.

Aber eins verstehe ich nicht, Warum ahben die 82 die zwischen der Kotflügelhalterung und den Rundblech noch soeinen abstandshalter zwischen.

Bei den 80er wurde das Rundblech doch auch gleich auf die Halterung geschaubt.

Das hat unsere 82er auf arbeit auch. Das wundert mih immer wieder
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Beitrag  Gast Mi 30 Jan 2013, 20:20

und weis einer warum es welche mit "weißen" und roten Felgen gab.???

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Beitrag  Fortschritt-ZT-325-A Mi 30 Jan 2013, 21:00

Hallo.

Das sind ja richtig klasse Fotos. cyclops Würde man sich gerne gleich einen aus dem Bild nehmen und los gehts. Very Happy
Das mit den roten und weißen Felgen wäre echt mal interessant. Warum gabs überhaupt rote und blaue Russen?

Grüße

Fortschritt-ZT-325-A
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Beitrag  Gast Mi 30 Jan 2013, 22:08

Wow wat für Fotos. Shocked Schick schick. Sind ja auch tolle Trecker. Smile Hab mal gelesen, das die blauen Belaruse hauptsächlich für den russichen Markt bestimmt waren. Warum die blaue Farbe, weiß ich aber auch nicht.

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Beitrag  Gast Do 31 Jan 2013, 00:10

Hallo an Alle,

habe da noch zwei schöne unterschlagen... Laughing

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Bis dann,

der Torsten

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Beitrag  Gast Do 31 Jan 2013, 00:24

mal ne frage weiß einer warum die alten 80 bellarus hinterm dach auch noch sone art luftansaug hatt genau wie der auf de motorhaube hatt der ne zusatzheizung oder sowas??? mfg Chris

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Beitrag  Bjelarus MT3 80 Do 31 Jan 2013, 10:13

Hallo, ja genau das ist von der Heizung die konnte man ja irgendwie umstellen das man so einer Art Klimaanlage hat.
Gruss Nico
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Beitrag  Gast Do 31 Jan 2013, 20:40

Da habe ich gleich auch noch paar Bilder unten im Hof gemacht Wink Wink Wink

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MfG Swen

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Beitrag  Gast Do 31 Jan 2013, 21:22

hey Swen ein Hof mit Gleisanschluss nicht schlecht. Shocked

Gruss Guido

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Beitrag  Gast Do 31 Jan 2013, 21:40

Ja Guido, und hinten in der Scheune ist die Taktstraße Rolling Eyes

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Gruß Swen

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Beitrag  Gast Do 31 Jan 2013, 21:43

Die Bilder sind genial, ich bin ja auch ein Belarus Fan... Very Happy Very Happy Very Happy

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Beitrag  Gast Do 31 Jan 2013, 21:51

Hallo,

dann würde der aber eher ins Eichsfeld zu Euren ZT Fuhrpark passen... Laughing

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Gruss der Torsten

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Beitrag  Gast Do 31 Jan 2013, 21:55

Swen ich sehe die Produktion läuft, weiter so damit der Plan bis zum Sommerfest erfüllt wird. Cool

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Beitrag  Gast Do 31 Jan 2013, 21:59

ich bin sprachlos über diese schönen Fotos!!!!
da möchte man am liebsten gleich einen aus dem bild Raus holen und dann Feuer frei!!!! Smile Smile Very Happy
mfg christian

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Beitrag  Gast Fr 01 Feb 2013, 22:24

Hallo
Um die Frage mit der Farbgebung zu beantworten.
Ganz einfach
Rote Traktoren = Export
Blaue Traktoren = Russland
mfg Falk

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Beitrag  Bjelarus MT3 80 Sa 02 Feb 2013, 02:06

Hallo, aber warum gab es in der DDR auch blaue und in Russland rote? wenn die roten für den Export waren und die blauen für die UDSSR?
Gruss Nico
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Beitrag  Gast Sa 02 Feb 2013, 09:46

Die Frage war doch warum manche helle Felgen haben u manche rote, vielleicht Export port port. :-) Mir sind die blauen erst nach der Wende aufgefallen. Ich denke das einige Händler sich nach der Wende selbst auf den Weg nach Minsk gemacht haben u dort von der Stange gekauft haben.



Zuletzt von jojoki am Sa 02 Feb 2013, 15:29 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet

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Beitrag  Gast Sa 02 Feb 2013, 12:30

Hallo
Wenn ihr mal die Fotos genauer anschaut , seht ihr auch den Unterschied ,die blauen Traktoren haben alle ein Benzinanlasser und die roten nen E-Anlasser. Na vereinzelt sieht man bestimmt ein paar Blaue Traktoren in Deutschland sowie man ein paar Rote Traktoren in Russland sieht ,aber ich denke mal das ,dass sich in Grenzen hält.
mfg Falk

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Beitrag  Klausen Sa 02 Feb 2013, 13:04

Hallo
Ja Falk,das könnte ja eigentlich nur die logische Erklärung sein.Leuchtet ein(bei allen Question )
Wir hatten bei uns nach der Wende zwar auch eine blauen-war aber wohl eine GR Maßnahme.
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Beitrag  PionierRené Sa 02 Feb 2013, 16:35

Hallo,

die verschiedenen Farben (auch bei den Felgen) dürften wohl tatsächlich mit Export zu tuen haben. Belarus gab es ja nicht nur in der DDR sondern weltweit. In z.B. Frankreich wurden sie unter dem Namen AVTO verkauft. Dort hatten schon die MTS 50/52 Super beige Felgen und teilweise beige Hauben, siehe Angebot aus Frankreich

MfG René
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Beitrag  MAX01 Sa 02 Feb 2013, 17:12

Also, wer Jan sein Buch" Fortschritt in allen Ähren" hat, der kann darin lesen. Das im Buch abgebildete Fahrzeug kam vermutlich durch einen Lieferengpaß an Export-Varianten in die DDR und behielt sogar seine originalen Scheinwerfer im Frontgrill!
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Beitrag  Fortschritt Fan Sa 02 Feb 2013, 20:38

Guido... da kannst auch zu mir kommen....aber Swen und ich überlegen und zusammen zu tun.

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wir sind zurzeit am verhandeln Rolling Eyes Laughing
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Beitrag  Gast So 03 Feb 2013, 16:17

Hallo Klaus
Ja ,ich weiss worauf du anspielst ,aber ich glaube kaum ,dass die blauen 50er mit den 3 Rädern und der kleinen Hütte nach Deutschland geliefert worden sind ,da tippe ich er auf den Südamerika oder so.
mfg Falk

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