Mein ZT 303
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Mein ZT 303
Hallo.
mein ZT ist angekommen,
nun ein paar Bilder von Besichtigung und Anlieferung
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Gruß Gerhard
mein ZT ist angekommen,
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Maryloufer- Dauergast
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Re: Mein ZT 303
Hallo
Du kannst die Bilder auch mit [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] hochladen. Auf durchsuchen gehen, Fotos anschließend hochladen und zum Schluß den Code, der angezeigt wird, hier einfügen.
Fertig
Aber schöner ZT.
Andre
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Fertig
Aber schöner ZT.
Andre
Gast- Gast
Bilder
Hallo.
hat 10 mal gleiches Bild eingestellt obwohl ich aus Liste immer anderes geladen habe,
den code habe ich eingefügt aber dann kam die Meldung das er unvollständig ist--ging nicht ????????
gruß Gerhard
hat 10 mal gleiches Bild eingestellt obwohl ich aus Liste immer anderes geladen habe,
den code habe ich eingefügt aber dann kam die Meldung das er unvollständig ist--ging nicht ????????
gruß Gerhard
Maryloufer- Dauergast
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Bilder
Bilder Kauf
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glaube jetzt klappts mit Bildern
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Maryloufer- Dauergast
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Re: Mein ZT 303
...wat macht man denn 2 großen Luftkesseln am 303er?
Hab ick ja noch nie gesehen...dem geht dann zwar so schnell nich de "Puste" aus, dafür braucht er dann doppelt so lange, bis er'n Betriebsdruck erreicht hat...
Aber ansonsten 'ne relativ gute Substanz für'n Wiederaufbau denk' ick...Glückwunsch
MfG Ronny
Hab ick ja noch nie gesehen...dem geht dann zwar so schnell nich de "Puste" aus, dafür braucht er dann doppelt so lange, bis er'n Betriebsdruck erreicht hat...
Aber ansonsten 'ne relativ gute Substanz für'n Wiederaufbau denk' ick...Glückwunsch
MfG Ronny
Gast- Gast
Mein ZT
Hallo,
substanz ist wirklich gut,nichts großartig ausgeschlagen
ist seit 17 Jahren abgemeldet und laut Papieren erster Hand von einer Pflanzenproduktins LPG aus Pirna
die ihn im Febuar 1993 auf neue Papiere umgeschrieben hat und dann aber im April 1994 abmeldete
wegen zweiten grossen Luftkessel dachte ich mir auch erst,nachdem wir aber mehrere Reinigungsgänge durchhatten
und man die Leitungen mal verfolgte stellte ich fest das der rechte Kessel als Zusatztank benutzt wurde welcher dann aber nur bis zur hälfte nutzbar war
und man ihn beim tanken auch wieder entlüften mußte deswegen war der Wasserablauf auch oben
gruß Gerhard
substanz ist wirklich gut,nichts großartig ausgeschlagen
ist seit 17 Jahren abgemeldet und laut Papieren erster Hand von einer Pflanzenproduktins LPG aus Pirna
die ihn im Febuar 1993 auf neue Papiere umgeschrieben hat und dann aber im April 1994 abmeldete
wegen zweiten grossen Luftkessel dachte ich mir auch erst,nachdem wir aber mehrere Reinigungsgänge durchhatten
und man die Leitungen mal verfolgte stellte ich fest das der rechte Kessel als Zusatztank benutzt wurde welcher dann aber nur bis zur hälfte nutzbar war
und man ihn beim tanken auch wieder entlüften mußte deswegen war der Wasserablauf auch oben
gruß Gerhard
Maryloufer- Dauergast
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Re: Mein ZT 303
Gut, dit kenn' ick, dat die Luftkessel och manchmal als Zusatztank genutzt wurden - hab ick schonma an einem ZT 423 gesehen.
Pirna ...is ja von euch nu och nich grad "um de Ecke" - da hat er ja schon fast 'ne kleene Weltreise hinter sich
MfG Ronny
Pirna ...is ja von euch nu och nich grad "um de Ecke" - da hat er ja schon fast 'ne kleene Weltreise hinter sich
MfG Ronny
Gast- Gast
neues vom Schwaben - ZT
Hallo,möchte euch über "Fortschritte"unterrichten,
Motor zerlegt,gereinigt und grösstenteils glasgestrahlt,
Kompressor regeneriert,Lima und Anlasser instandgesetzt
Düsen und Düsenstöcke erneuert ,
Zylinderköpfe glasgestrahl,Sitze neu gefräst,Ventiele erneuert,sämtliche Froststopfen ersetzt und Kopf geplant
Wasser und Dieselleitungen erneuert,
Teile lackiert,poliert oder mit Klarlack matt überzogen,
f-e-r-t-i-g.
nun kommt Vorderachse raus und wird neu ausgebüchst , Bolzen angefertigt und ersetzt
Lenkwelle Kugelgelagert und Kreutzgelenke erneuert
Kupplung erneuert und schon ist Vorderbau fertig
gruß Gerhard
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Motor zerlegt,gereinigt und grösstenteils glasgestrahlt,
Kompressor regeneriert,Lima und Anlasser instandgesetzt
Düsen und Düsenstöcke erneuert ,
Zylinderköpfe glasgestrahl,Sitze neu gefräst,Ventiele erneuert,sämtliche Froststopfen ersetzt und Kopf geplant
Wasser und Dieselleitungen erneuert,
Teile lackiert,poliert oder mit Klarlack matt überzogen,
f-e-r-t-i-g.
nun kommt Vorderachse raus und wird neu ausgebüchst , Bolzen angefertigt und ersetzt
Lenkwelle Kugelgelagert und Kreutzgelenke erneuert
Kupplung erneuert und schon ist Vorderbau fertig
gruß Gerhard
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Zuletzt von Fortschritt ZT 303 am So 13 Nov 2011, 15:11 bearbeitet; insgesamt 2-mal bearbeitet (Grund : Bilder)
Maryloufer- Dauergast
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Re: Mein ZT 303
hi
also wenn der motor schon so gut aussieht , dann kann dein ZT ja nur noch eine augenweide werden!
viel erfolg beim weiteren basteln.
halt uns bitte auf den laufenden!
gruss stefan
also wenn der motor schon so gut aussieht , dann kann dein ZT ja nur noch eine augenweide werden!
viel erfolg beim weiteren basteln.
halt uns bitte auf den laufenden!
gruss stefan
Gast- Gast
Mein ZT 303
Hallo miteinander,
es geht nun endlich weiter
Büchsen von Vorderachszentralbolzen angefertigt , Achsbolzen überarbeidet , Anlaufscheiben aus Messing angefertigt
und Ausgleichsscheiben lesern lassen.
Nun kann ich endlich die Vorderachse wieder einsetzen und weitermachen.
gruß Gerhard
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es geht nun endlich weiter
Büchsen von Vorderachszentralbolzen angefertigt , Achsbolzen überarbeidet , Anlaufscheiben aus Messing angefertigt
und Ausgleichsscheiben lesern lassen.
Nun kann ich endlich die Vorderachse wieder einsetzen und weitermachen.
gruß Gerhard
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Maryloufer- Dauergast
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Mein ZT 303
Hallo , will mal stand der Dinge aktualisieren...
Achsschenkel kompl. zerlegt alle Teile gereinigt und nach bedarf ausgebüchst und einen Lagerbolzen erneuert,
alle drei Lenkwellen mit Lager demontiert und eine Welle erneuert
beide Lagerböcke im und auf Rahmen umgearbeidet und mit jeweils zwei geschlossenen Kugellager versehen
Gummilagerbüchsen aus Lenksäule oben und unten entfernt
unten durch ein Kugellager mit angefertigter Ausgleichshülse ersetzt
oben durch gedrehtes Passrohr mit zwei Kugellagern ersetzt
sämtliche Kreuzgelenke ersetzt
"flutscht"jetzt wie ne eins ..
gruß gerhard
noch ein paar Bilder von Lager
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Achsschenkel kompl. zerlegt alle Teile gereinigt und nach bedarf ausgebüchst und einen Lagerbolzen erneuert,
alle drei Lenkwellen mit Lager demontiert und eine Welle erneuert
beide Lagerböcke im und auf Rahmen umgearbeidet und mit jeweils zwei geschlossenen Kugellager versehen
Gummilagerbüchsen aus Lenksäule oben und unten entfernt
unten durch ein Kugellager mit angefertigter Ausgleichshülse ersetzt
oben durch gedrehtes Passrohr mit zwei Kugellagern ersetzt
sämtliche Kreuzgelenke ersetzt
"flutscht"jetzt wie ne eins ..
gruß gerhard
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Maryloufer- Dauergast
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Kupplung
Hallo,
es geht weiter
Kotflügelhalter vorn instandgesetzt und augerichet,Kotflügel ersetzt und im Radius geändert
jetzt Vorderbau fertig und alles absolut spielfrei
heute Kupplung demontiert,Ausrücklager auseinandergepresst um Kugellager zu erneuern
jetzt gerade noch Lager und Simerringe für Ausrücker und Gehäusedeckel bestellt -------- Feierabend----
gruß Gerhard
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jetzt Vorderbau fertig und alles absolut spielfrei
heute Kupplung demontiert,Ausrücklager auseinandergepresst um Kugellager zu erneuern
jetzt gerade noch Lager und Simerringe für Ausrücker und Gehäusedeckel bestellt -------- Feierabend----
gruß Gerhard
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Maryloufer- Dauergast
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Re: Mein ZT 303
Hallo Gerhard,
na das sieht ja schon wirklich jut aus . Bin schon auf das Endergebnis gespannt .
na das sieht ja schon wirklich jut aus . Bin schon auf das Endergebnis gespannt .
Gast- Gast
Mein ZT 303
Hallo,
Lager und Dichtringe sind gekommen,
Einzelteile von Ausrücklager glasgestrahlt,Gleitflächen geläppt und Nut für bessere Schmierung eingedreht,
mit neuem Lager zusammengepresst und gebördelt----fertig und viel Geld gespart.
Gruß Gerhard
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Lager und Dichtringe sind gekommen,
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