Suche Wissen um Zt-Bremssystem!!

Liebe Kameraden,Genossen und Westdeutsche Servicetechniker der Fortschritt Technik, wie zur Hölle stell ich das Bremssystem vom Zt ein, das entlüften außen vor!
Meine Bremse löst schlecht und der Weg bei mehrmaligen bremsen wird immer kürzer..............ich will alles nochmal aufmachen und vernünftig einstellen, aber wie, in meiner Reparaturanleitung steht nichts drin, nur das entlüften........tobbt euch ruhig aus bei euren Erklärungen, meine neugier ist grenzenlos!!    

Hallo ,

die Bremse stellt sich von selbst nach (abstand Backe-Trommel)

würde vermuten das deine Einstellung des Bremszylinders nicht stimmt
und Du ein zu geringes "Schnüffelspiel"hast
(Bohrung für Rücklauff zum Behälter wird nicht frei so das der Druck in der Bremse nicht bzw. zu langsam abgebaut wird)

oder Du hast die Nachsteller(in der mitte vom Backen)zu fest angezogen bzw. fest
ist per Bildschirm schlecht zu sagen aber das fällt mir am Plausibelsten dazu ein

gruß Gerhard

Hatte ein ähnliches Problem gehabt,

So wie GErhard schon sagt... Schnuffelspiel richtig einstellen und schon sollte das ganze System laufen

Und wie stellt man dass ein?

Währe mal interesant,wenn jemand sich die mühe machen würde und erklärt wie die Bremsen bei ZT zusammen gebaut und eingestellt werden.

mfg:Chris

Danke erstmal Männer für die Antworten................also mein Bremszylinder hatte ich mir neu geholt und hatte auch von der Zugstange bzw Hebel für die Betätigung des Bremszylinders etwas spiel gelassen so das er sich entspannen kann..........meine Vermutung liegt bei den Rückhaltern bzw Nachstellern (bild Nr.6) für die würde ich gern mal wissen wie man die einstellt, weil das höchstwahrscheinlich nicht ganz stimmt die Bremse entspannt sich ganz schlecht egal wie das Spiel zum Bremszylinder eingestellt ist!!
Also ich schließe mich Chris an und würde gern wissen wie man das mit den Nachstellern einstellt!! mfg     

ich würde nochmal kontrollieren ob die bremse sich auch bei einseitiger Betätigung auf beiden seiten sich richtig löst.
ansonsten habe ich den versteller erstmal ausgebaut und gängig gemacht.eingestellt habe ich den so, die schraube 11 so fest anziehen das man den versteller 6 mit einer wasserpumpenzange noch schwer drehen kann.wenn du das bremsschild einbaust und die bremse entlüftest siehst du ja ob die Bremsbacken sich lösen oder nicht.

gruss lmsschrauber

Hallo,
hast Du neue Bremsbacken genommen?

Hallo,
deshalb habe ich diese Frage gestellt. Das Spiel sollte o,3 mm betragen, wenn nicht mit der Feile das Loch in der Bremsbacke bearbeiten, nicht den Bolzen.

MfG Eberhard

wenn du die bremsen entlüftet hast und die bremse aufpumpst, dann siehst du ja das die bremsen sich wieder lösen.das spiel vom versteller und Bremsbacke ist orginal so, das wird nicht verändert .wenn sie sich nicht lösen,hastdu den versteller zu fest eingestellt.der versteller muss so sein ,das du ihn mit dem bremsdruck auseinander drücken kannst.er darf danach nicht wieder zurück gehen.die Bremsbacken drücken den versteller nach aussen.wenn die bremsen sich lösen bleiben die versteller stehen und die Bremsbacken lösen sich um dieses spiel zwischen bolzen und das loch in der Bremsbacke.

gruss lmsschrauber

Hallo.es sollte noch erwähnt werden ,daß die Aufgabe des Verstellers folgende ist:er hält die Bremsbacke trotz fortschreitender Abnutzung immer mit dem geringem Spiel an der Trommel.sozusagen eine automatische Nachstelleinrichtung.
Gruß Hartmut