Getriebe ZT300/303

Hallo Leute,

Ich habe da mal ne frage an die ZT Fahrer unter euch. Mir ist zu Ohren gekommen das dass Getriebe sich nicht nicht gut schalten lässt bei den Zt`s
Quasi ein Glücksspiel das man den richtigen Gang erwischt. Ist es wirklich so extrem?

LG Jan

Nabend.

Also wenn man weiß, wo die Gänge sind, ist es auf jeden Fall KEIN Glücksspiel! Natürlich ist jedes Getriebe etwas anders (Verschleiß). Es kann z.B. mal vorkommen, dass der Gang wieder rausspringt während man die Kupplung kommen lässt. Dann muss man halt den Schalthebel festhalten bis man gekuppelt hat, dann springt er nicht raus.

MFG

So wie ich das verstanden habe soll die schaltung hakelig und schwergängig sein.
Ich konnte mir das aber nicht so wirklich vorstellen und deshalb habe ich diesen thread eröffnet

Also ich hab bis jetzt jeden Gang reinbekommen. OHNE Gewalt.

Hallo,
also ich muss sagen, ich bin der Meinung, dass sich die ZT`s relativ gut schalten. Ich hatte bis jetzt noch nie Probleme und wie schon vorher beschrieben, wenn man weiß wo die Gänge liegen, dann ist das kein Problem. Bei mir schalten sich nur die Gänge in der zweiten Gruppe etwas schwerer, aber es liegt im Bereich des normalen.

MfG
Tobias

Hallo ,

allso mit einer intakten Getriebebremse und ordentlich eingestellter Schaltung+Kupplung
lässt sich ein ZT besser schalten als viele andere Schlepper

gruß Gerhard

Guten Abend zusammen,

wenn man sich beim ZT mit der Schaltung eingewöhnt hat, lässt er sich sehr gut fahren. Ein High light war für mich wie man die Rückwärtsgruppen schaltet. Aber dies hat auch dann geklappt.

Aber eine Frage hätte ich: Welches Öl füllt man typischerweise ins Getriebe des ZT 303 D und wie lese ich den Messstab, meiner hat nur eine Einkerbung...

Vielen Dank im voraus

Gruß