T157/2 Keilriemen

ein hallo, und ein gesundes neues Jahr.

ich bräuchte mal eure hilfe,
ich suche einen keilriemen vom t157.
wenn ich hinter dem bagger stehe habe ich dort ein lüftungsgitter
und in diesem gehäuse ist der keilriemen kaputt gegangen hatt sich in alle bestandsteile aufgelöst.

wo bekomme ich diesen keilriemen?

Hallo, die Frage wäre welchen Motor du drin hast???

MFG Patrick

2 oder 4 zylinder?

ihr könnt fragen stellen ich denke ist nen zwei zylinder
habe leider keine pappiere von dem Bagger auf jedenfall tuckert er gut
hab ihn mir auch nicht genau angesehen nur gearbeitet hab ich schon oft mit ihm...

läuft auch gut aber was fürn motor drinn ist keine ahnung

Hallo,
so einen 2 Zylinder?:
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oder der 4 Zylinder?:

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ok.... dann habe ich einen zwei zylinder motor...

Hallo, die original Größe vom 2KVD 9SVL (is der Motor den du hast) ist 9,5x1025. Aber 9,5er Größen gibts nicht mehr nur 9 oder 10, wenn du einen 10er nimmst musst du ihn etwas länger nehmen.

MFG Patrick

Hallo,

9,5 gibts als Industrieriemen (Technischen Riemen)

gruß Gerhard

habt ihr vieleicht noch einen direkten ansprechpartner?

Hallo Gruß- und Namenloser,

Stell mal Deine Adresse und einen für dich passenden Termin ein. Dann werd ich die Reparatur inklusive Material für Lau als Freundschaftsdienst ausführen!

Gruß Bernd

Hallo
Mensch Bernd,wenn er wieder weg ist,weißte ja garnicht wer da war

Hallo ,

Entweder ist der "Faul" oder er kann nix! Der rennt nich wech.


Gruß Bernd

Hallo Bernd danke für dein angebot aber das bekomme ich auch allein hin.

wäre schön wenn mir jemand den keilriemen schicken könnte.....

wer sich dazu bereit erklärt schickt mir bitte ne pm damit ich ihm die adressen zukommen lassen kann.
hier ins netzt stell ich diese nicht..

grüße aus berlin

baggerandy......

Hallo Baggerandy,

Hier eine Topadresse für Keilriemen. Sehr kompetente Beratung, annehmbare Preise für Superqualität. Ruf dort an oder schick eine Mail und trage dein Elend vor.

Gruß Bernd

danke bernd.... werde mich mal durchwühlen...

Hallo Baggerandy An der Spannrolle ist eine automatische kraftstoffunterbrechung um Schäden durch unterbrochene Kühlung zu verhindern.Nach der Montage des Keilr.darauf achten sonst springt er nicht an.Es ist ein Bolzen der wieder herausgezogen werden muss.