Unser Fuhrpark
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Klausen
MAX01
simson-schmied
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Re: Unser Fuhrpark
Grüß dich, Robby
Öhhmmm...denn hab ick da wohl wat nich ganz mitbekommen
Aber nin Herzproblem is ja wohl nu eigentlich dit kleinste Übel, oder ?? Würd' es ja verstehen, dat sie ihre Ackerlok verkaufen wöllten, wenn's nicht's mehr für geben würde. Is doch für die Truppe dit ideale "Geschütz".
Ja, hab mir eh gewundert, dat du trotz dem besch... Wetter gefahren bist & die Aktion nich komplett abgeblasen hast.
Ick meine, die Technik verträgt schonmal so'n "Wässerchen von oben", weil waschen tut man 'se ja ooch, aber für einen selbst macht's keenen so richtigen Spaß nich, wenn's ununterbrochen regnet
MfG Ronny
Öhhmmm...denn hab ick da wohl wat nich ganz mitbekommen
Aber nin Herzproblem is ja wohl nu eigentlich dit kleinste Übel, oder ?? Würd' es ja verstehen, dat sie ihre Ackerlok verkaufen wöllten, wenn's nicht's mehr für geben würde. Is doch für die Truppe dit ideale "Geschütz".
Ja, hab mir eh gewundert, dat du trotz dem besch... Wetter gefahren bist & die Aktion nich komplett abgeblasen hast.
Ick meine, die Technik verträgt schonmal so'n "Wässerchen von oben", weil waschen tut man 'se ja ooch, aber für einen selbst macht's keenen so richtigen Spaß nich, wenn's ununterbrochen regnet
MfG Ronny
Gast- Gast
Re: Unser Fuhrpark
Hallo
Fürs nächste Eisenträger Projekt haben wir schon mal mit der Grundüberholung der Antriebsquelle begonnen:
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Kurbelwelle und Zylinder geschliffen,mit neuen Hauptlagern versehen und eingelaufene Nockenwelle durch ein Neuteil ersetzt.
Fortsetzung folgt
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Kurbelwelle und Zylinder geschliffen,mit neuen Hauptlagern versehen und eingelaufene Nockenwelle durch ein Neuteil ersetzt.
Fortsetzung folgt
Gast- Gast
Re: Unser Fuhrpark
Hallo
Gestern bin ich in einer Brennesselwiese über ein Böschungsmähwerk von einem GT gestolpert.
Nach der Bergung wurde mir erzählt,das diese Ausführung mit hydraulischem Antrieb in einem Ratiomittelbau entwickelt wurde.Ein Typenschild gibt es nicht.
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Kennt jemand dieses Gerät ?
Gestern bin ich in einer Brennesselwiese über ein Böschungsmähwerk von einem GT gestolpert.
Nach der Bergung wurde mir erzählt,das diese Ausführung mit hydraulischem Antrieb in einem Ratiomittelbau entwickelt wurde.Ein Typenschild gibt es nicht.
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Kennt jemand dieses Gerät ?
Gast- Gast
Re: Unser Fuhrpark
Hallo Robby,
warst mal wieder mit deinen Stolpperfüssen unterwegs,
glückwunsch
gruß Gerhard
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glückwunsch
gruß Gerhard
Maryloufer- Dauergast
- Anzahl der Beiträge : 662
Anmeldedatum : 01.09.11
Alter : 58
Ort : Talheim bei Heilbronn,Baden Württemberg
Re: Unser Fuhrpark
Gerhard:
Ich werd mal weiter stolpern.
Die Himmelsrichtung ist schon bestimmt,nur an der Zeit harperts etwas
Ich werd mal weiter stolpern.
Die Himmelsrichtung ist schon bestimmt,nur an der Zeit harperts etwas
Gast- Gast
Re: Unser Fuhrpark
Hallo Robby
Da hat doch die Schnüffelnase wieder erbarmungslos zugeschlagen
Gratulation es wird wohl doch ein Eisenträgermuseum in Gera geben
Da hat doch die Schnüffelnase wieder erbarmungslos zugeschlagen
Gratulation es wird wohl doch ein Eisenträgermuseum in Gera geben
Klausen- Dauergast
- Anzahl der Beiträge : 723
Anmeldedatum : 29.01.12
Alter : 61
Ort : Drebkau
Re: Unser Fuhrpark
Hallo,
Klaus, das ist es doch schon!!!!
Der Robby hat eine Spürnase, wenn es um GTs geht, dass jeder Vierbeiner blass wird!!!!
Gruss vom Torsten
Mit FORTSCHRITT ans ZIEL!!!
Klaus, das ist es doch schon!!!!
Der Robby hat eine Spürnase, wenn es um GTs geht, dass jeder Vierbeiner blass wird!!!!
Gruss vom Torsten
Mit FORTSCHRITT ans ZIEL!!!
Gast- Gast
Re: Unser Fuhrpark
... die brauchen erst mal neue gt s... im Tausch gegen ungarische Qualitätsprodukte:!:
Gast- Gast
Re: Unser Fuhrpark
Lachi
Plan läuft!
Hab mir gestern in der Reiterstube einen gemütlichen Abend gemacht.
Plan läuft!
Hab mir gestern in der Reiterstube einen gemütlichen Abend gemacht.
Gast- Gast
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