Mein Belarus MTS 570

So wollte mich nun auch endlich mal vorstelllen.!
Ich bin Hermann, 20 Jahre und kommen aus dem schönen Land MecklenburgVorpommern -Kreis Rostock

Ja vor ca. 2 Jahren gings dann eig erst richtig los mit den Russen bei mir...
der erste war ein 50er mit kleiner Kabine_-so sah er aus beim kauf
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und so sah er nach sehr vielen arbeitsstunden aus...aber ich muss dazu sagen er ist nur bis zur hälfte fertig.!!!
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bis das beste Angebot kam was ich je gekriegt hab. Einen MTS 570 war ohne Allrad was ich mir eig vorgestellt hatte beim nächsten Russen,aber egal was nich is kann ja noch werden
Und so sah sie aus beim Kauf [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Hallo und herzlich willkommen.

Schau doch noch mal in deinen Beitrag. Bist du nun 20 oder 21

MFG

Ohh da is mir ebend der Finger weggerutscht 21 ..

Wenn`s weiter nichts ist. Ich habe gelesen, dass du auch Radgewichte vom ZT suchst. Ist aber transporttechnisch wohl zu kompliziert, wenn du mal auf die Entfernung schaust?

Das ist richtig entweder vom ZT oder MTS..aber leider sind mir 300 km bischen viel für paar Radgwichte aber trotzdem danke

Kurz bevor er in seine neue Heimat kam:!!
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Überführung!! durch Waren
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Ein letzes Foto wo beide noch einmal zusammen waren.!! ich hoffe dem kleinem 50er gehts gut bei seinem neuen Besitzer
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Ach der 70er ist das, der ist mir im Internet auch schon ins Auge gefallen, aber standt zu weit weg, leider

Schöner Russe. die sind ganz gut.

Danke Danke ,
Da sah er ja noch schlimm aus der 70er.

Haste wohl schon was dran gemacht?

Ja das hab ich..

Bin geraDe bei alles abdichten ,was undicht ist...hab dabei ein großes Problem mit dem Steuerschieber. Ein Ventil ist leider so undicht ,das man zuschauen kann wie das ÖL rauskommt.

und sowas sieht man halt erst wenn man mit alle 3 Ventile ständig im Einsatz hat(zwegs FRONTLADER)

Hast du schon mal erfahrung mit einem Dichtsatz fürn Steuerschieber gemacht.??? weil was ich bis jetzt gehört habe war nichts gutes

Ich glaube auch dass die nix sind.Es gibt ja auch neue Steuerblöcke für wenig Geld im Netz.
Habe aber auch schon mal geplant bei meinen Belarus mts 50 auf nen anderen Steuerblock umzubauen (Kreuzhebel fürn Komfort)

mh ...die frage ist nur wie lange sind die dicht.?

Aber irgendwas muss ich da jetzt mit machen..weil so geht das garnich!!

Es sind im Steuerblock nur O- Ringe was dichten und die sind günstig.Das Problem ist wenn die Stangen eingelaufen sind.

Wo kommt das Öl denn raus??!
Das Problem ist du musst die Dichtungen immer etwas nacharbeiten, daher mach ich immer leicht Dichtungskleber drauf, die O-Ringe hole ich mir immer so und nehme mir nur die vorgefertigten Papierdichtungen.

mfg

das ÖL kommt aus dem rechten Ventil...

Aber ich werde mir mal nen neuen Dichtungssatz bestellen

Hab heute trotz der kalten Temperaturen es endlich geschafft den Steuerblock -Schieber neu abzudichten

war zwar nich gerade so schön ,aber muss gemacht werden ...Morgen noch neues Hydrauliköl auffüllen und dann wolln wir mal schaun ob die ganze Sache Dicht geworden ist!!!

Kann mir einer sagen ob man denn Strom den die Lichtmaschine für die Batterie macht einstellen kann.?,weil mein Russe die Batterie nicht richtig lädt...

vieleicht hat auch deine Lichtmaschiene n ding weg?!

Neeh hab schon mal nh neue eingebaut, war aber auch nicht anders.

Er lädt zwar,aber nicht genug

sind alle leitungen ok.??? verbindungen wie Masse ist auch wichtig. hatte mal nen Loses Massekabel und dann ging auch nichts!

Ja hab ich auch schon mal nachgeschaut..aber auch da habe ich keinen Fehler gefunden

Hey,
wie kommst du denn drauf das es an der Lima liegt??? Weil wenn du schon eine andere verbaut hattest und das Problem noch vorliegt, kannst du doch die Lima aus schließen, oder?

Ja die kommt für mich auch nicht in frage.
Aber ist zwischen Lima und Batterie nicht noch ein Regler verbaut.?

Vielen danke für den Tipp...
ich werd die ganze Sache mal Durchmessen

,weil nh neue Batterie hab ich erst vor 3 Monaten gekauft!!!