ZT also Joker?
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ZT also Joker?
Ich hab einen ZT in der Scheune stehen. Noch als Projekt, das eine bisher unbekannte Zahl an Arbeitsstunden verschlingen wird, bis er mit neuer Hauptuntersuchung als Arbeitstier zur Verfügung stehen wird. Bislang weiß ich, das etliche Teile im Getriebe erneuert werden müssen, über den Motor vermute ich ähnliches. Da ich weiß das der Bock mit 50% DK gegenüber einer modernen Maschine auskommt sehe ich hier eine Chance das Dingen noch viele Jahre wirtschaftlich betreiben zu können insbesondere bei der aktuellen Preisentwicklung vom Diesel.
Wie seht Ihr das?
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