ZT Beschriftung

Hallo euch ZT Experten,
hat jemand noch Bilder vom Sinagrünen ZT 303/305 mit dieser Beschriftung? Oder weiß jemand wie sie mal ausgesehen hat?
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Gruß Mirko

Die Beschriftung an der Seite war in Gelb mit schwarzer Umrandung und als Untergrund Chrom, so wie bei ein paar 320 und 323 Beschriftungen.

Hallo ,
danke für das scharfe Bild und der Erklärung. Du meintest bestimmt den ZT 323 in Sinagrün. der mir so einer Beschriftung versehen war.
Gruß Mirko

Hallo leute,
wenn wir schon mal bei der Beschriftung sind, gab es den Dungstreuer T 088 auch mit diesem Siberstreifen? Vielleicht hat jemand ein Bild davon das er hier zeigen könnte. Ich bnötige es zum Modellbau.
Gruß Mirko

Hallo,

hier noch ein Bild dazu.

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MfG Frank

Hallo,
danke für die Nahaufnahme. Weiß jemand was auf dem ZT 303er steht? ich meine steht da 303, oder 303 D. Oder was könnte auf den sinagrünen gestanden habe?
Gruß Mirko

Hi Mirko
Ich bin mir sehr sicher das da 303 D drauf steht.303 A hab ich nie gesehen oder von gehört.
Mfg Roland

Hallo Roland,
das mit dem A ist mir klar. Doch könnte auch auf dem grünen ein "E" für Export stehen. Nun die große Frage an euch. Welcher Buchstabe könnte es sein. Oder war er nur mit dem 303 versehen?
Gruß Mirko

Hi Mirko
Das [E] gab es für Blaue ,zwei hatten wir im Betrieb,und auch für grüne. Zwei 300 und 303 wurden in unseren Hiesigen kfl zerlegt und als Ersatzteil einzeltnt verteilt.es war zum heulen da zuzusehen wie sie zerlegt wurden es fehlten nur die Kabinen es waren wohl Afrika zt's oder ähnlich. Unser Einkäufer ergatterte einige Blechteile und ein 303 Getriebe.
Mfg

Hallo,
und was für eine Bezeichnung hatten die grünen? Der der auf der Messe war mit Sicherheit der Letzte bis dann der 323iger kam.
Gruß Mirko

Hallo Mirko,

hattet ihr in eurem Betrieb keinen sienagrünen ZT? Wir hatten in unserem Bereich einen und auf dem war der Schriftzug wie bei den blauen ZT 303-D. Die ZT die du auf den Bildern siehst sind alle auf der AGRA. Im normalen Auslieferungszustand für die DDR hatte kein ZT diesen Aufklebestreifen mit dem abgebildeten Schriftzug, jedenfalls ist mir keiner bekannt. Selbst auf dem Gelände von Schönebeck stand kein ZT 300/303 mit dieser Beschriftung, im Winter 1985, nur die ZT 320/323 hatten diesen.

Übrigens das E stand nicht für Export, es gab auch noch F und G, die habe ich selbst dort auf dem Gelände gesehen. Alle fertigen ZT und Häcksler standen dort auf einem Platz und waren mit einem Zettel versehen wo sie hingeliefert werden sollten. Bin die damals mal durchgegangen, so gut wie alle gingen ins Ausland ganz wenige waren für den einheimischen Markt vorgesehen.
Einen ZT 300 A als Beschriftung hat es nie gegeben. Die ersten ZT waren sozusagen das "A" Modell. Mit den nächsten Verbesserungen kam dann das interne "B". Beim "C" wurde es dann auch nach außen sichtbar gemacht.

Gruß Mirko

Hallo Mirko,
danke für die ausführliche Erklärung. Ich denke das ich mein mit dem D versehen werde. Bei uns in der Firma hatten wir keinen grünen ZT. Außer ein blauen mit 305 Bereifung. Sonst waren es nur rote und blaue ZTs. Also kann man sagen das es sich um ein Exot handelt.
Gruß Mirko

Guten Abend
Mein siena grüner zt300 D ist BJ 86. und den 320 den ich in mein damaligen Betrieb fuhr war BJ 85 ,es wurden paralel zu den 320/323 noch die "alten" 300/303 gebaut.
Mfg

Hallo Roland,

genau, die ZT 300/303 wurden bis mindestens 1986 produziert. Schönebeck hatte ein Wechselband(strasse) entweder wurden ZT oder Häcksler produziert, in den 80ern meistens Häcksler. Die "Freunde" hatten einen unstillbaren Bedarf.

Gruß Mirko

Halli Hallo,
Mirko die Variante F kenn ich, aber G kenn ich nicht was sind dort die Unterschiede.
Bei der F Variante stand es sogar auf der motorverkleidung das F war es bei der G Variante auch so gibt es davon auch Fotos.

Gruß marko

Hallo Marko,

das weiß ich nicht. Die Traktoren der Variante "G" waren alle für's Ausland, mussten dort bestimmt gewisse Anforderungen erfüllen. Ich konnte damals leider noch nicht wissen das die Information heute von Interesse ist. Schade, jetzt sind die Infos verloren.

Gruß Mirko