Überströmventil MTS 50
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Überströmventil MTS 50
Hallo Leute,
kann mir jemand helfen? An meinem Steuerblock springen die Hebel nicht automatisch in den Ruhestand zurück. Außer man gibt etwas Gas. Dann hupfen sie zurück. Gehe ich recht in der Annahme, das dieses Phänomen darin begründet liegt, dass das Überströmventil gereinigt werden muß?
Wenn ja, kann mir jemand erklären wie das von Statten geht? Hat das schon mal einer gemacht? Oder hat das ganz andere Ursachen?
Vielen Dank im Vorraus
Jens
kann mir jemand helfen? An meinem Steuerblock springen die Hebel nicht automatisch in den Ruhestand zurück. Außer man gibt etwas Gas. Dann hupfen sie zurück. Gehe ich recht in der Annahme, das dieses Phänomen darin begründet liegt, dass das Überströmventil gereinigt werden muß?
Wenn ja, kann mir jemand erklären wie das von Statten geht? Hat das schon mal einer gemacht? Oder hat das ganz andere Ursachen?
Vielen Dank im Vorraus
Jens
Gast- Gast
Re: Überströmventil MTS 50
Bei meinen 550er habe ich einen neuen Steuerschieber eingebaut.
Da habe ich das Problem so ähnlich. Wenn ich mit meinem HTS sauge benötige ich ja Öl für die Pumpe die Läuft ja mit Rücklauf. Solange das Hydrauliköl kalt ist spring mein Hebel für die Hydraulikölzufuhr zur pumpe auch raus (Daueröl). Wenn das Öl warm genug ist halt der hebel auch in der dauerölstellung.
Meiner ist aber ein 550er der hat ein anderen Steuerschieber.
Da habe ich das Problem so ähnlich. Wenn ich mit meinem HTS sauge benötige ich ja Öl für die Pumpe die Läuft ja mit Rücklauf. Solange das Hydrauliköl kalt ist spring mein Hebel für die Hydraulikölzufuhr zur pumpe auch raus (Daueröl). Wenn das Öl warm genug ist halt der hebel auch in der dauerölstellung.
Meiner ist aber ein 550er der hat ein anderen Steuerschieber.
MF 1014- Dauergast
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Re: Überströmventil MTS 50
Hallo Jens,wenn dein Überströmventil verschmutzt ist dann hast du auch keinen Druck auf dem Hydrauliksystem.D.h.der Kraftheber hebt nicht oder die Hänger kippen nicht.Zum reinigen mußt du am Steuerblock in Fahrtrichtung links unten den Deckel mit den 2 Schrauben abschrauben.Dann bist du schon am Ventil.Dieses kannst du mit Hilfe einer 10er Schraube die du in die technologische Bohrung unten hineindrehst herausziehen.Nun mußt du den Dichtkegel und auch die Gegenseite im Steuerblock reinigen und alles wieder zusammenbauen.
MfG Jürgen
MfG Jürgen
Gast- Gast
Re: Überströmventil MTS 50
Danke für die Antworten.
Jürgen, Druck müsste genug da sein. Meine Geräte (Mähwerk, Heuwender etc.) hebt der Kraftheber. Zum Hänger kippen hatte ich noch keine Gelegenheit. Wenn ich z.B. das Mähwerk anhebe, bis zum gewünschten Anschlag, verbleibt der Hebel in der Stellung heben und Springt nicht zurück
in die Ruhestellung. Außer ich gebe nach erreichen des Anschlages kurz Gas, dann springt er zurück. Liegt es irgendwie am Druck? Wenn ich Gas gebe erhöht sich dieser doch zu dem Druck im Standgas.
Diese Situation verursacht wahrscheinlich keinen Folgeschaden, ich denke aber so, das was am Schlepper dran ist sollte auch funktionieren.
Jens
Jürgen, Druck müsste genug da sein. Meine Geräte (Mähwerk, Heuwender etc.) hebt der Kraftheber. Zum Hänger kippen hatte ich noch keine Gelegenheit. Wenn ich z.B. das Mähwerk anhebe, bis zum gewünschten Anschlag, verbleibt der Hebel in der Stellung heben und Springt nicht zurück
in die Ruhestellung. Außer ich gebe nach erreichen des Anschlages kurz Gas, dann springt er zurück. Liegt es irgendwie am Druck? Wenn ich Gas gebe erhöht sich dieser doch zu dem Druck im Standgas.
Diese Situation verursacht wahrscheinlich keinen Folgeschaden, ich denke aber so, das was am Schlepper dran ist sollte auch funktionieren.
Jens
Gast- Gast
Re: Überströmventil MTS 50
Das ist beim MTS 50 ganz normal . Bei den meisten springen die Hebel erst raus wenn du Gas gibst , denn dann ist der Druck größer .
Gast- Gast
Re: Überströmventil MTS 50
Im Standgas wird wahrscheinlich der Abschaltdruck von 130bar nicht erreicht.
Gast- Gast
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