Kupplungszugbolzen ZT 303

wie kriege ich den kupplungszugbolzen beim zt 303 ohne alles auszubauen raus

Hallo,
wenn du ein Loch in der Kupplungsglocke hast, von der Motorseite her, dann geht das durch das Loch. Falls nicht wirds glaub ich schwieriger.

Gruss Martin aus Nordhessen

Dann werde ich mich morgen mal beimachen das Loch ist das unten oder oben an der Glocke

Bei mir ist es auf der Einspritzpumpenseite oben, ich musste nur die hintere Verkleidung (vor der Kabine das Blech)abnehmen un dann kam ich dran. Ich muss aber dazu sagen das Loch sieht nicht Original aus, sondern scheint vom Vorbesitzer nachträglich reingemacht worden zu sein

Guten Tag kannste mir mal ein Bild schicken wäre nett Gruß Mario aus Walsleben

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an der Stelle ist bei mir das Loch

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wie gesagt, sieht stark danach aus als wäre es nachträglich rein gekommen.

Irgendwo hier im Forum gab es auch schonmal eine Zeichnung wie das auszusehen hat, wenn man das Loch "Fachmännisch" nachträglich reinschneiden will.
War ein bischen ne Fummelarbeit den Bolzen zu tauschen, aber ich denke wir Schrauben ja alle gerne  
Gruss Martin aus Nordhessen

Danke für die Bilder werde gleich mal nachsehen Grus Mario aus walsleben

Hallo,

ich hab mal die Kundendienst Mitteilung dazu rausgesucht  

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Deckel vom Getriebezwischengehäuse
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Vordere Gehäusehälfte der Doppelkupplung
Achtung ---> Die alten Doppelkupplungen haben dieses Loch nicht !
Sollte das der Fall sein muss die Doppelkupplung ausgebaut werden !
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MfG Frank

Hallo habe den bolzen raus es ist ein Orginal Loch vorhanden muss nur noch die Kupplung einstellen danke für die Bilder Gruß Mario

Na das ist doch sehr gut , schön wenns so einfacht geht