ZT 303 - 2 in Arbeit

Hallo,

am Neuzugang wurden erst mal Grundvoraussetzungen geschaffen

kompl.Kabelbaum entfernt
nicht montierte/angeschlossene Kaltstarteinrichtung und Elo-Lüfter eingebaut und neu verkabelt

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Anlasser , Lichtmaschiene und Regler überprüft , überarbeidet bzw.getauscht und neu verkabelt

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fehlende Vorglühanlage eingebaut , Umschalter ersetzt und neu verkabelt

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jetzt noch Beleuchtungselektrik dann gehts erst mal zur längeren Probefahrt

gruß Gerhard

Hallo,

nach Platzwechsel war Nr.2 dran

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mal 3 Stunden Gekärchert , passt

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schönes Wochenende wünscht euch Gerhard

Hallo,

ZT Nr.2 wird einer Trockenkur unterzogen und Leckagen beseitigt
wie Zapfwelle kompl.neu abdichten,Schläuche für Hydraulik tauschen und erneuern usw,

leider Lageschaden an Getriebeölpumpenantrieb,aber ausgezogen und neue bestellt



wenn das erledigt ist bekommt er noch einen neuen Kabelbaum und Elektrik wird ersetzt
(nächsten 10 erfolgt Zulassung)

danach geht es bei Nr.1 an die Rumpflackierung

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gruß Gerhard

Hallo Gerhard,ich habe die Getriebeölpumpe rausgeschmissen und eine Abdeckplatte draufgeschraubt.

MfG Christian

Hallo,

hab ich schonmal gelesen das du das so gemacht hast,geht sicherlich auch

aaaaaber

zusätzliche Druckschmierung kann nicht schaden und vorallem wir das öl auch noch durch den Magnetfilter gejagt
wo sich feinster Abrieb sammelt
und das Rad würde ja mit defekten Lagern mitlauffen , also müsste ich es herausnehmen
möchte aber meine Nr. 2 nicht auch gleich auseinanderreissen sondern erst wenn meine Nr.1 fertig ist
also müssen die Lager im zusammengebauten Getriebe von aussen ersetzt werden

gruß Gerhard

Ja ist alles richtig aber ich habe mal ein Video gesehen wo durch einen Defekt das Getriebeöl auf die Straße lief und beim ZT sind das 40 Liter.Das Problem sind die beiden Schläuche
1.Schlauch zum Filter liegt sehr tief und damit kann man hängen bleiben.
2.Schlauch zur Pumpe war der Anschlussstutzen an der Pumpe bedenklich trotz einer Verbesserung meiner Seite.

Die passenden Ölsschläuche neu zu bekommen war mir nicht möglich und ich habe Ölsaugschläuche besorgt aber die waren Steif wie ein Brett und darum habe ich durch anraten aus diesem Forum den ganzen Mist rausgeschmissen

MfG Christian

Hallo ,

mit den 40 litern ist klar,

ich hab den Saugstutzen an der Ölpumpe geändert so das er nicht herunterrutschen kann

uuuund

keine normalen Schellen verwenden sondern Gelenkbolzenschellen
(da kannst du dich dran aufhängen so fest sitzt das dann)

wegen Schlauchpreis:

ZT Nr.1 hat starre bekommen (R4 DN 20 , Meter für 19,80 Eus) , ging aber gut und
Nr.2 hat flexieble bekommen (19x27 für 7,58 Eus )

beachten:Saugschlauch/Niederdruckschlauch weil bei Druckschläuchen wirds hard und unflexiebel

Du hast doch dein Getriebe auch gemacht ?

Kann mir nicht vorstellen das die Lager wo zwangsgeschmiert sind mit Schleuderöl genauso gut versorgt sind

weeeiiiil : wer gut schmiert der gut fährt


gruß Gerhard

was macht deiner für fortschritte ?

ohne Zwangsschmierung aber beachten mehr Getriebeöl reicht nicht aus ! Die Späteren Getriebe waren ohne Zwangsschierung und mit mehr Öl aber die Zahnräder und holwellen waren mit Ölborungen versehen was die Älteren nicht hatten !!!

Gruß André

Hallo Gerhard,es ist so das einige sagen die Pumpe kann raus mehr Öl rauf so wurde es früher so gemacht und andere sagen das geht nicht .

MfG Christian

Hallo ,

noch ein paar Bilder

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neue Lager für Ölpumpenantrieb Getriebeschmierung sind drin
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Hydroöltank freigelegt , Halter für Lenksäule entfernt und Haarriße verschweißt
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Getriebebremse demontiert und neuen Belag aufgenietet

kompl.Kabelbaum erneuert und Bleche montiert

nun stand eine längere Probefahrt auf dem Plan
(man beachte das Kennzeichen,für Nr. 1 ist bis Dez.2013 das andere reserviert)

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längere Probefahrt verlief ohne Probleme inkl.Fahrerwechsel

nur noch zwei geringe Undichtigkeiten am Motor,
Getriebe,Achsen und Hydraulik staubtrocken , es hat sich gelohnt

wenn Ihr mir jetzt noch bei den Vorderrädern helfen würdet (16-20)wäre er Technisch soweit fertig

und müßte nur noch Optisch gemacht werden
(Planung -- wenn Nr.1 fertig ist )


Gruß Gerhard

Hallo,

am Wochenende zweite längere Fahrt ohne Probleme absolviert,
jetzt könnte es ins Holz gehen

aaaaber,

benötige immer noch 16-20 Vorderräder damit Kardan angeschraubt werden kann

gruß Gerhard

Hallo,

ja ich habe noch 2 Vorderräder da .Komplett mit Gummi und Felge

Preis pro Stück 150 Euro.

Mach mal Bilder von den Rädern,Suche auch zwei

Hallo an alle ,

suche und brauche immer noch 16-20 Vorderräder für meine Nr.2

bitte um Unterstützung

gruß Gerhard

Hallo ,

Nr.2 steht jetzt nach langem auf der richtigen Reifenkombination

(ohne weiteren koment.)

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gruß Gerhard

Hallo ,

nachdem die richtige Reifenkombination vorhanden ist und ich ein wenig Zeit habe
kümmerte ich mich um mein Vorsatzgetriebe welches nicht automatisch sperrt,

kompl.zerlegt und Teile überarbeidet,
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zusammengesetzt.
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komplett,
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zusammengebaut und neues Öl rein
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geht und sperrt
jetzt noch Kardanwelle rein und fertig

gruß Gerhard

Top Arbeit Gerhard weiter so... Der 303 mit großer Bereifung gefällt mir besser.
Mfg Patrick

Hallo Patrik ,

mit auch , aber war auch ein kampf mit ordentlich Dollar das die Bereifung jetzt zusammenpasst,

für meine Nr.1 hätte ich das auch gerne , aber bekomme ich nicht

gruß Gerhard

Also für vorne hätte ich noch ein paar Felgen in 20 Zoll vielleicht auch mit Reifen aber das muss ich mir noch überlegen aber die Felgen auf alle fälle . Falls du Interesse hast, aber wenn möglich nur selbst Abholung kein Versand
Mfg Patrick

Hallo
Problem sind auch die hinteren und Abholung , einfach ist das nicht. Immer größerer Aufwand
Gruß Gerhard

Hallo
Für hinten hab ich leider nur eine übrig die ich selbe behalte als heim Bringer.aber irgendwann kommt man auch die. Versand ist immer blöd und stressig bei so was hatte ich letztens erst . War. Ja auch nur ein Angebot .
Mfg Patrick

Hallo Patrick,

Danke , wenn Du mal an einen Satz kommst denke an mich , würde sich dann auch wieder mal ne Fahrt
nach Thüringen und zu Robby anbieten

gruß Gerhard

Kein Thema wenn sich was ergibt melde ich mich bei dir .
Mfg Patrick