Großkampftag

Am Samstag vor Ostern war bei uns "Großkampftag" angesagt...

Unser "Kubaner" ging mit 'nem Zug Füllboden auf Ferntour...hat er ganz schön "geschwitzt", der Gute
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Der 323er ist erstmal mit'm T 088 ausgerückt zum Miststreuen...
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...dann schnell den Streuer gegen den B-200 getauscht & weiter gings...
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...der 300er war Baumabfälle für's Osterfeuer fahren
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und er musste Nachmittag nochmal beim Osterfeuer hochsetzen ran...
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MfG Ronny

Hallo Ronny, naja das sieht aber nach gut Arbeit aus :-) Fein Fein. Welche Arbeiten hattest du gemacht????

Gruß Stephan

Ick war der "Herr der Ringschlüssel" & hatte dat Bordwerkzeug für die kleinen Reparaturen zwischendurch im Auto Stephan
...brauchte aber erst Nachmittag aktiv werden, als der T-088 wieder auf'm Hof war - waren noch ein paar
Schweiß- und Schraubarbeiten offen.
Ansonsten hab ick mich mehr oder weniger aus dem Kampfgeschehen rausgehalten & nur bissl Bild- und Videomaterial für die Nachwelt gesammelt

MfG Ronny

Da hast du einen schonen 323-er.Wurde gern ein wideo von dem mit dem B 200 sechen.

MfG Michael

Michael - Guckst du hier



MfG Ronny

Ronny, ick sag nur TOP !!
Wenn Frank mal wieder keene Zeit hat zum Filmen ruf ick da an und dann kannst bei mir och mal Filmen kommen !!
Wirklich gelungen dein Video.5/5
Mfg Mirko

Hallo Ronny na da kann ich nur Naidisch sein.Dein ZT mit dem B 200 siecht einfach super und auser dem leistet er ne gute Arbeit.Hab noch ne Frage an dich ich hab auch 2 Jachre mit einen B 200 gearbeitet und da hatte ich ein Problem bei Drehung nach Rechts.Wenn ich nach Rechts gedrecht habe dan fielte der Pflug und war nur paar zentimeter uber dem Asphalt und wenn ich nach Links drechte dan pasierte es nicht.Das hintere Rad war nach forne Verschoben und hinter dem rad war noch eine 6 schar angebaut war das die ursache

MfG Michael

Danke Michael

Dat mit dem "nach rechts kippen" is relativ normal, da du ja den rechten Unterlenker am Trecker tiefer stellst, als den linken...
Auf dem Acker is dat ja egal, aber auf der Straße musst du ein wenig aufpassen, dat du nich hängenbleibst - aber man kann oder sollte die rechte Verstellspindel bei Straßenfahrten einfach wieder zusammendrehen, um mehr Bodenfreiheit zu haben
6 Körper am B 200 ...da hast du aber keinen ZT davor gehabt oder nur "Karnickelsand" umgedreht...
Wir bauen manchmal auf'm Lehmboden noch einen Körper ab, damit sich nicht nur die Räder drehen

MfG Ronny

Danke Mirko ...aber ick denke nicht, dat ick unserem Starfotografen & -filmer Franky je dat Wasser reichen könnte
Aber anrufen kannste...musst nur rechtzeitig mach'n, weil sind ja 'n paar "Meter" bis zu diche in'ne Schmiede

MfG Ronny

War ja ordentlich wat los da bei euch, schönen Fuhrpark habt ihr da, RESPEKT!!!!!!

mfg Basty...

Danke Basty

Ja, unsere "kleine LPG" hat sich so über die Jahre angesammelt und...es ist noch kein Ende in Sicht

MfG Ronny

Kann ich noch nicht mithalten mit unseren drei trecker und den zweieinhalb hängern!

Sind ja auch 4 Brüder & unser Vater...da hat jeder so'n bißchen wat
Wat habt ihr denn, neben dem 303er, noch für Trecker'sch Basty

MfG Ronny

Den UTB 650 von meinem Bruder, auch hier im Forum und nen Eigenbau, von dem habe ich leider kein Foto zur hand! Mußt mal unter Vorstellungen gucken Ronny!!!

Mfg Basty!!!!!

Hallo Ronny,

ist ja wirklich super geworden das Video ich hätte es nicht besser machen können

MfG Frank

Ah, jetz ja ...der UTB is ja schon super geworden, da weiß ick ja, dat dem ZT mind. dat gleiche erwartet

MfG Ronny

Ich gelobige das ich mir die größte mühe geben werde, damit er wieder im neuen glanze erstrahlt! Der wird mindestens genau so gut...
Hast du eigentlich die Ral nummer vom Kubalack?

mfg Basty....

Hmmm...genau da is'n kleines Problem - zu DDR-Zeiten nannte sich die Farbe "Billiardgrün".
So waren z.B. die ganzen "Elektronik"-Mopeds aus dem Hause "Simson" lackiert...
Aber ick kiek mal gelegentlich meine Modellbaufarben durch - hab ja auch einen ZT in 1:87 umlackiert & find die Farbe ziemlich gut getroffen

MfG Ronny

Hallo, ich kann euch nun leider nicht die RAL Nummer von Billiardgrün sagen aber ich kann euch einen Tipp geben bei Simson Vertragshändler bekommt man das grün in Spraydosen und auch in Dosen fürs (Kompresoren Lackierung) ich habe mir die auch mal geholt und damit ein S51 Lackiert und damit war ich sehr zufrieden und der den jetzt fährt auch. Vielleicht hilft euch das!
Gruss Nico

Ok, das ist nen tip. Ich dank euch!


Mfg Basty....

Hallo Ronny. Also der B 200 hat 6 schare weil mit dem ein Ursus 1614 Fehrt.Der Ursus 1614 hat einen 6 Zylinder motor mit Turbo (160 PS) da hat er Leicht mit dem Pflug.Um Erlig zu sein eure Fortschritt Pfluge gechen Leichter alts unsere Polnische Pfluge.Ein 120-160 PS starke Ursus kann nur ein 5 scharen polnischen Pflug hinter sich haben mehr schaft er nicht.

Hab hier ein Video zum fergleich leider der B hat nur 5 scharen und der Ursus ist ochne Turbo (120Ps)


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MfG Michael

Hallo Basty,Hallo Ronny!

Hab eine orginal Farbkarte aus der DDR. Da ist die Farbe Billiardgrün nicht mit drauf nur Moosgrün Ral 2043 und Dunkelgrün Ral 2233.
Würde (sagen) die ZT`s wurden in Dunkelgrün lackiert. Ich hoffe ich konnt euch helfen Gruß Andreas

Danke Andreas
...stimmt, dunkelgrün könnte es ziemlich gut treffen - moosgrün ist noch etwas zu hell (hat unser als Dachfarbe).
Weiß auch nur, dat es zu DDR-Zeiten "Billiardgrün" hieß, weil unser 353er Wartburg auch so lackiert war & unser Vater 'ne Dose Reparaturlack in der Garage stehen hatte, wo diese Bezeichnung draufstand
Die Farbe der blauen ZT's hieß z.B. auch "Diamantblau" - so steht es im orig. DDR-Fahrzeugbrief von unserem blauen 303er drin.

MfG Ronny

Danke, ich werde mal zusehen ob ich irgendwo nen muster oder so wat auftreiben kann und es dann mit meinem vergleichen! Oh man,dann muß ich ja dat alte Blech mal aufpolieren!

mfg Basty!!!