Generalüberholung ---> Fortschritt ZT 303-D <---

Hallo,
da ich ja nicht´s weiter zu tun habe in meinem Urlaub , dachte ich mir das ich mich ans Getriebe , Motor und den Rest vom ZT mache !

Hier mal eine lose Bild folge vom Geschehen !

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großes Problem entdeckt !

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das bedeutet, die Eingangswelle 2 te Gruppe und Rückwärtsgang ist soweit ausgeschlagen das sie ausgetauscht werden muss !!

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nun noch ne Runde im Dunkeln gedreht und Feierabend jemacht !

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MFG Mirko

Hallo,
hier mal noch ein paar Foto´s vom vergangenem Jahr !

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Nächste Woche erfolgt die Getriebetrennung !

MFG Mirko

Moin Moin,

hier mal wieder ein paar Bilder vom 303 D "Projekt"

Wir haben dieses Wochenende Doppelschichten geschoben und alles geschaft wat wa uns vorjenommen haben (incl. Ersatzteilbeschaffung fürs Getriebe)
Habe garnicht gedacht dat es so schwer is noch ET´s für das 303 er Getriebe zu bekommen, aber nach einigen Telefonaten hatte ich bis auf ein Zahnrad alles beisammen !
Musste feststellen das es auch bei den Zahnräder Unterschiede zwischen 300 ter und 303 er gibt !!!!
Hatte mich auch schon mit den Gedanken beschäftigt ein Getriebe vom 323 er einzubauen, aber dat laß ick mal lieber als Ersatz für meine Flotte stehen !
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Dann ging es los, und es regnete und regnete und regnete

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Leerstand ist angesagt

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dann ging es im warmen weiter
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wat een Puzzel

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er hatte Zahnschmerzen und Lochfraß

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een Wunder dat dat Drucklager sich noch bewegt !

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so muss ma jetzt wat ausruhen vom Wochenendstress !!!

Grüße aus dem Kfl Zechin

Hallo,

es war wieder ein spannendes Wochenende für mich und den Rest der ZT Schmiede.

Freitag war erstmal Waschtag , und et war ar...... kalt !!!

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und hoch die Beine

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dat sieht schon mal gut aus

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weiter ging es mit der Aufarbeitung der Getriebewellen

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es wurden aller Lager im Getriebgehäuse gewechselt und durch neue ersetzt

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neues Hauptrad 3ter Gang und alle Schaltringe wurden neu montiert

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im montiertem Zustand

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alle Wellen wieder drin

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janz ehrlich dat war nicht so einfach, mir sind so manchmal Gedanken jekommen alles in Container zu hauen, so viele Segaringe wo man normalerweise

mit ner Zange ja nicht ran kommt.Aber dafür hab ick jetzt ne menge graue Haare mehr .

Nächstes WE erfolgt noch der Rest wie Schaltung , Getriebebremse und Dichtungen.

Nebenbei haben wa och noch die Bremsen jemacht

wat is dit denn ?????????????

keen Bremsband mehr uf en Riemen un lecker Sirup im Jehäuse

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der hatte es hinter sich

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neues Bremsband montiert und Trommel jereinigt , wieder ordentlich jesetzt !

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So dit war´s für diese Woche vom KFL Zechin

MFG Mirko

Hallo,

hier mal ein paar aktuelle Bilder vom Projekt ZT 303-D

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MfG Frank

Hallo,

danke Frank für die Foto´s !

Hier mal noch ne Ergänzung vom Wochenende !

Bremsen li+re überholt (radbremszyl. neu und bremsband)

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Gangschaltung montiert und eingestellt

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Getriebe, Kupplung und Kraftheber wieder montiert

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die Vorderschse war auch mal mit Öl-Wechsel dran , icl. Erneuerung der Simeringe im Antriebsflansch

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Freilauf jemacht und montiert

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Bis dann
MFG Mirko

Hallo,

hier mal wieder aktuelle Bilder vom Projekt ZT 303-D

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MfG Frank

Hallo,

ja Frank dat war am Samstag !
Heute sieht er schon soooo aus !

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Nächste Woche kommen noch neue Kabelbäume rein und die Rest- Komplettierung diverser Kleinteile erfolgt auch noch.
Danach geht es an die Zerlegung und die Überholung des Motor´s !!

Bis dahin !

MFG Mirko vom KFL Zechin

Hallo,
hier mal ein paar Fotos von der Motor Instandsetzung des 303 D
Bei der Kompressionsmessung ahnte ich schon das etwas auf 2 Zylindern nicht stimmt, und ich sollte Recht behalten!!

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auf zwei Kolben war je ein Kolbenring gebrochen

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dazu kamm noch dieses schöne Muster

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nach dem Austausch der Kolbenringe und der beschädigten Kolben und Buchsen erfolgte der zusammenbau

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dann folgte das Instandsetzen der Zylinderköpfe und einschleifen aller Ventile

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es folgte die Reinigung und Komplettierung aller Anbauteile ,die ESP wurde Grundinstand gesetzt ( bis auf´s Gehäuse wurde alles Innenleben mit Neuteilen versehen und eingestellt)
Da ich noch über neue Düsenstöcke verfüge, wurden diese abgedrückt und verbaut.

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und wieder zusammen

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leider schlief mein ZT-Schmiede - Azubi Mischa vor lauter Erschöpfung gegen 21 Uhr ein, so konnte ich den Motor noch in Ruhe den letzten Schliff verpassen

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MFG Mirko

HALLO,

es gibt erste Rauchzeichen vom Motor

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erste eigene Meter nach Getriebe und Motor Instandsetzung

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und sein Kleid hat er auch bekommen zur großen Probefahrt

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MFG Mirko

Hallo,

so nun ist es geschafft, die GR-303 D ist erledigt und "Geschichte" ! So langsam grenzt es schon an Fließbandarbeit und ich bin der Meinung das es auch
für euch monoton und langweilig ist jedes Wochenende den gleichen Sche...... zu sehen.
Deshalb ( und aus persönlichen Gründen) hab ich mich entschieden diese Aufarbeitungen von diversen Maschinen meines Fuhrpark´s , nicht weiter hier im Forum online zu stellen. Irgendwann wird´s halt langweilig so meine ICH !!!

Hier nun die letzten Bilder vom letztem Projekt 303-D

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So viel wird noch verraten, een neuer "Patient" steht schon drin

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So dat war´s, war mir ne Ehre

Bis dahin Mirko

Hallo,

das Projekt Fortschritt ZT 303-D ist abgeschlossen, es darf wie immer diskutiert werden

MfG Frank

Schöne Bilder und ich zieh den Hut vor Euch, der geleisteten Arbeit und Eurer Technik.
Es gibt nicht viele wo man noch an so einer Leistung dran teil haben kann, wie viel von
der fortschrittlichen Technik stirbt den immernoch aus
oder versteckt sich hinter irgendwelchen Mauern und Scheunentoren.
Macht bitte weiter.

Viel Spaß noch und schön fortschrittlich bleiben
Minibauerei

Hallo Mirko und alle anderen FORTSCHRITT-Gestörten

Da wir ja selbst vom Virus befallen sind,können wir nur den Hut ziehen!
Euere Projekte sind ja auch noch einen Zacken größer als unsere GT/RS09 Schiene,außer der PT129 mit 3,40m Höhe.
Die Geschmäcker sind zum Glück,trotz des selben Ziels,der Erhaltung des "FORTSCHRITTS",sehr unterschiedlich.
Ich bin halt mehr der Original-Fuzzi.
Wenn ich bedenke ,was so ein Projekt an Zeit und Geld verschlingt,kann ich dir nur Hochachtung entgegen bringen.
Mach blos weiter,auch wir haben noch Träume und Ziele.Die vielen Stunden,Tage,Abende und Wochenenden!
Ich weiß nicht,wie es bei dir familiär ist,aber ich kann nur meiner Frau für ihr Verständnis danken,auch wenn es manchmal am Limit ist.
Halte uns mit Bildern deines nächsten "Zeitverteibs" auf dem laufenden.

DAUMEN hoch

der Robby

Hallo,

bitte überdenke deine Ankündigung keine weiteren Fotos und Artikel ins Forum zu stelle,

ich lese und schau mir deine Bilder mit Interesse an und kann mir so manch eine Info abzwacken für die Instandsetzung meines ZT s`

wie du weist komme ich aus Bad.Würt. und bin auf solche Infos Teilweise angewiessen denn diese haben mich auch in dem
Beschluß gestärkt bei der Entscheidung mir einen ZT zuzulegen

Danke

gruß Gerhard

ZT- Schmied schrieb:
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Wieso schraubt ihr eigendlich die Lappen nicht direkt an die Kotflügel, sondern macht da noch ne Welle vor.

Wir haben die bei uns auf Arbeit die lappen direkt an die Kotis geschraubt

Hallo Mirko,
erstamal Glückwunsch zu dem Sahnestück! Der sieht ja wirklich top aus . Deinen Eintschluss hier im Forum keine Bilder mehr von Projekten einzustellen finde ich persöhnlich nicht jut. Habe mit Interesse immer die verschiedenen Projekte verfolgt und würde das auch weiter gerne tun. Ich denke das ich mit dieser Meinung auch nicht der einzige bin hier im Forum. Würde mich freuen wenn du es dir nochmal überlegst

hallo mirko

also erstma daumen hoch,da muß ma echt den hut ziehen,so nen sahne stück wie der wieder geworden ist,besser als er vom band kam,und so detailgetreu.. ,weiter so,es gibt viel zutuen,und ich finde auch das du deinen entschluß nochmal überdenken solltest,denn es ist auch immer wieder ein ansporn für neue projekte wenn man sieht wie es geht,und was man machen kann,zum erhalt der technik..

mfg martin