Belarus Lenkungs Spiel

Hallo ihr Schlepperfreunde,
ich habe ein großes Problem mit mein MTS 52 Lenkung und zwar kommt es vor das die Vorderräder bei schneller fahrt anfangen hin und her zu wackeln,was könnte die Ursache sein?
Ich habe schon denn Regulierungsring ganz nach rechts gedreht und habe immer noch Lenkspiel,die Radspur und die Spurstangen habe ich nachgestellt also was habe ich noch zum nachstellen oder zum Überprüfen?
Ich bin für jeden tipp und hilfe Dankbar
MfG Belarus MTS 52  

Hi,
schau mal ob dein Lenkstockhebel fest ist bzw. ausgeschlagen ist in der Verzahnung.

Danke dir erstmal nur wie kann ich das verstehen,meinste die Schnecke und die Verzahnung oben im Lenkgetriebe oder dem kompletten Lenkstock? Was für Hydrauliköl wird eigendlich verwendet?
MfG Marc (Belarus MTS 52) 

Hallo! Überprüfe mal die Leichtgängigkeit der Achsschenkel , desweiteren die Gelenkwelle ,die Bereifung ,Vorspur und Radlagerspiel                                      Es ist der untere Hebel mit der grossen Mutter gemeint er lockert sich gern mal                                     
 
       viel Erfolg      Grüße Hartmut

Hallo,
danke dir für die Tipps nur wie stelle ich das Radlagerspiel ein?
MfG Marc

Grüße euch,
ich wollte noch fragen was ich für Öl in das Lenkgetriebe machen soll oder ist das Scheißegal?
MfG Marc

Moin,
ins Lenkgetriebe kommt das gleiche Öl was du im Motor hast. Ich denke mal 15W40 wirst du ja im Motor haben.
Zum "flattern" deiner Räder noch mal: als ich damals meinen 50er auf Allrad umgebaut hatte "flatterten" meine Vorderräder auch wie sau! Nach dem tausch des Lenkgetriebes war es weck. Ich erklärte es mir so dass das alte Lenkgetriebe schon Luft hatte man dies aber durch die einfache Achse nicht so gemerkt hatte. Mit der Allradachse ist die Belastung auf dem Lenkgetriebe ja höher.

Hallo,ich hätte noch eine Idee zum Flattern der Vorderräder.Die Verbindung Rohrträger Vorderachse zum Achskörper also der Teil wo die Spurweite verändert werden kann ist beim MTS ohne Allrad mit Klemmung UND Passbolzen fixiert.Beim Allrader jedoch nur durch Klemmung und die Verstellschnecke.Jetzt könnte durch Spiel in jener der Achskörper etwas verdreht befestigt sein .Da der Nachlauf 0-3 Grad einen Einfluss auf Flatterwirkung hat ,könnte das auch ursächlich sei. Mfg .Hartmut

Hallo Schlepperfreunde,
ich habe das Problem gefunden.
Ich hatte gestern versucht die große schraube für dennLenkarm fest zu ziehen aber der Arm wurde nicht fester.
Wo ich das Bauteil dann ausgebaut hatte stellte ich fest das die Zähne verschließen waren und die Mutter war auch
schon kaputt (das Gewinde).
Ich danke nochmal für alle tipps.
Ich werde mich dann nochmal Melden wenn alles wieder Funktioniert.
MfG Russenfreund Marc
 

Hallo Marc

wenn du alles auseinander hast und neu machst,schmeiß die mutter weg und neu besorgt dir eine selbstsichernde Mutter,hab ich auch gemacht hab seitdem nie wieder Probleme gehabt,hab meine bei ebay gekauft(hier konnte mir keiner eine besorgen)gabts im 2er pack fürn 10er,der einzige Unterschied original sw 41 und die andere sw 46,haut aber einwandfrei hin.

Gruß Bastie

Hallo Bastie,
ich habe den Lenkstockhebel und die Mutter hab ich neu verbaut.
Wo ich alles wieder fertig zusammen gebaut habe war das wackeln der Räder weg und ich muss sagen es ist ein schönes fahren wenn die Räder fest im griff sind.
MfG Marc