T 170-T 174

MAX01 schrieb:Ahhh

Ja, die Welt ist halt klein

Hier noch ein T174-1.

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Mfg

Hi einer von zwei von dem Betrieb wo ich arbeite [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Da hab ich auch noch was
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Hallo,
hier mal och en paar Bilder von meinem T 174/2 beim Astwerk verladen!!!
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MFG Mirko

Ist nicht meiner.
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Ich begrüße, ob jemand aus euer Fotos hat, der auf dem Schnappschuss hervorgehobenen Elemente? An dem Modell 3 arbeitet D, die Bagger Weimar T-170 und er braucht der so eine Hilfe:)
Ich entschuldige mich für mein Deutsch, aber ich Pole sein und ich kann kein Deutsche. Ich begrüße.

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Witaj Razer, ze zdjęciami z T 170 I niestety nie może służyć, ale mechanizm jest podobny do T 172nd Mam nadzieję, że pomoże Ci bit.

Hallo Razer, mit Bildern vom T 170 kann ich leider nicht dienen, aber die Mechanik ist wie beim T 172. Ich hoffe es hilft Dir etwas.

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die großen DankMicha ich werde mich bemühen etwas aus dem bauen;) so dass ungesagt nicht da waren, hier habt ihr den Effekt meiner derzeitigen Arbeit

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wenn ich habe das Reglement des Forums zerbrochen, das ich entschuldige mich.

Das sieht doch gut aus, mach weiter so.

Hallo zusammen,

ich habe mal meinen Beitrag aus dem anderen Forum hier reinkopiert.
Vielleicht hilft es ja weiter....


hier mal ein paar Bilder von dem T170 meines Nachbarn. Nach 7 Jahren Standzeit kommt er 2010 wieder zum Einsatz. Ist schon schwer jemanden zu finden der damit umgehen kann. Aber mein Dad hat da schon jahrelange Kampferfahrungen.
Diese T170 erfüllt auch die strengste Abgasnorm, denn er wurde vor mehr als 25 Jahren auf Elektroantrieb umgebaut...
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Moin Normi, die Fotos sind immer wieder schön an zu sehen.

Gruss Guido

links T170,......!
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ich hab letzte Woche mal wieder mit m "GROOONNN" getan... gearbeitet will ich mal nich sagen
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Diesee beiden 174er sind aber schon arg vom rauen Arbeitsleben gezeichnet

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MfG Ronny

Hab ick gerade entdeckt...

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Gegeben haben soll es sowat ja, auch wenn ick selbst noch keinen in Natura gesehen habe

Schlechte Bildqualität, aber trotzdem interessant zu sehen, aus was sich der 174er so entwickelt hat...
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MfG Ronny

Sehr interessante Bilder Ronny

und wieder ein beweis das die ddr doch ziemlich weit war!

siehe weimar t 174-26!

tolles foto hast du da gefunden ronny !


MFG KAY

@Kay: was ist denn nen T174-26
Gibs da Bilder zu?

Tja, was es nicht alles gab, oder noch gibt.
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na das ist ja geil das Bild ,warum wurde so ein Fahrerhaus verbaut war diese Variante für den Export bestimmt oder hatte sie einen bestimmten Zweck?

Ich denke, dies war eine Versuchskabine. Ähnlichkeiten mit dem 185iger sind schon zu erkennen.

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Is dit nich der T-174/3 ??
Gab's ja auch, zumindest hab ick schonmal irgendwo wat von gelesen...so mit 3-Zylinder-Triebwerk und so...

MfG Ronny

Nein Die Unterschiede beim -3 waren nur ein, zwei Schalter und ich glaube, auch noch eine Hydraulikpumpe mehr für Hammerbetrieb. Die letzten 174iger bekamen noch einmal den -2 Aufkleber verpasst!
Was auf dem Typenschild steht weiß ich noch nicht, muss später noch einmal dort vorbei, ist gleich um die Ecke.

Achso, dachte hätte mal irgendwo wat von gelesen
Aber is ooch nich so mein direktes Fachgebiet

MfG Ronny

Beim Tag der offenen Tür in Weimar, kann man auch mit ehem. Konstrukteuren sprechen und für so manche Frage eine schnelle Antwort finden.
Aber das Thema, Motor und -3 wurde auch schon oft durchgekaut!