E 303 GB

Hallo,

Hab im Internet dieses Bild gefunden:
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mich würde interessieren, ob es diese/s Fahrzeug/e noch gibt. Weiß einer von euch etwas dazu?

Mfg Sepp

Ja, diese sollen im KfL Lübben umgebaut worden sein. Aber ob es, außer den Testfahrzeugen, mehr davon gegeben hat, kann ich nicht sagen. Habe noch nie einen in real gesehen - kenne sie auch nur von Bildern. Es soll auch den E 281 mit Gleisbandlaufwerk gegeben haben.

MfG Ronny

Hallo ihr Zwei,

es gab beim 303 GB und vom 281 GB jeweils ne Ausführung mit Halb- und Vollkette. Also welche mit Hinterradlenkung und welche ohne wie der ZT 300 GB.
Mehr weiß ich auch nicht. [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Den 281er gab es auch mit Halbkette, Normi ...den kenn ick nur mit Vollkette bzw. -band
Dat es den 303er mit zwei Ausführungen gab, wußte ick auch...trotzdem: man lernt eben nie aus
Gab es nicht für die Mähdrescher auch'n Kettenlaufwerk für die Vorderachse

MfG Ronny

Hallo,

Ja, es gab ein Kettenlaufwerk für die 512er und 514er.
Hauptsächlich für die Reisernte.
Das wurde wenn mich nicht alles täuscht von einem Ungarischen Landmaschinenhersteller gestellt.


MfG

gibts davon eigentlich bilder?

Bilder gibt es.
Aber leider nur in SW, da Ich so einen in Natura noch nicht zu Gesicht bekommen habe.
Werde mal was scannen und reinsetzen.

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Hier die Halbraupen für die E 512 & E 514 aus der UVR.
Zum Anbau musste aber der Schrägförderschacht verlängert werden.

Hab auch ein Bild vom 514er mit Kettenlaufwerk - leider sehr klein

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MfG Ronny

Ist man mit den Stahlketten auf der Straße gefahren, weil da arbeitet man ja die Straße auf. Schöne Bilder !!

MFG Sepp

In den Ländern, wo die Ketten normalerweise verwendet wurden, gibt es nicht all zu viele Straßen!

Hallo,

also für den E 512 wurde die Halbraupe zumindestens anfangs von der Firma Torreggiani, Italien, gefertigt. So steht es im DDR - Export, in dem Heft sind auch Farbabbildungen enthalten.
Eine Halbraupe gab es auch für den E 516. Ebenfalls in einem Heft DDR - Export abgebildet.

Gruß Uwe

Hallo Sepp,


man soll doch keine Bilder ohne Erlaubnis kopieren, das könnte Ärger geben.



Mfg

Besser so ?

MFG Sepp

Hallo Sepp,


muß mich mal entschuldigen, das Bild hat wo schon jemand anders kopiert und in Traktorpool eingestellt. Deshalb ist der Namenszug weggemacht wurden


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Ich entschuldige mich auch. Dann bin ich jetzt an der richtigen Stelle !! Weißt du ob es einen solchen noch in Deutschland gibt ? Gibt es noch mehr Bilder von dem ?

MFG Sepp

Hallo Sepp,


ja, auf der Suche bin ich auch immer, aber deine Frage will ich jetzt noch nicht beantworten. Ich kann nur soviel sagen einen zurückgebauten gibt es noch.


Mfg

Hallo,


habe hier mal ein paar Bilder von den zurückgebauten E303 SGB.

[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.] Mit diesen Pendal wird in Kurven- und auf Straßen die Kette angehoben.
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.] Und das ist die Aufhängung wo die Hydralik befestigt ist. Leider sind die Bilder nicht besser gewurden, da ager Platzmangel war.

Hallo Leute,
ich hab da auch noch etwas zum Thema Kettenfahrzeuge von Fortschritt gefunden.

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Gruss an alle hier im Forum,
von Torsten