Einsatzbilder der ZT Schmiede Zechin

Hallo
Tja,es gibt nichts besseres als ein gut gefülltes ersatzteillager.
Mit freundlichen Grüßen allradachse

hallo Frank,
wollte mal fragen was du für Reifen auf der Vorderachse hast bei dem 303er den du grad zerlegt hast bin auf der suche nach neuen Reifen und weis nicht genau was ich nehmen soll jetzt sind BKT drauf absoluter Mist diese Reifen .

Gruß Christian

Moin, ich wollte mal fragen wann euer Jahresrückblick von 2014 erscheint?

Hallo Christian,

nur zur Info Frank hat auf seinem Fahrrad vorne neue Holzräder ( mit 4 Astspeichen) drauf... und ich ( Mirko) auf meinem ZT den gerade restauriere , fahre BKT -Reifen  und bin damit sehr zufrieden !!!
Für Straßenfahrten sehr gut geeignet, wenn man den Luftdruck beachtet...

Zum Thema Jahresrückblick:  es gibt dieses Jahr keinen Rückblick von 2014 !!!

Hallo Mirko,

trotzdem schön zu sehen, was bei Euch dieses Jahr Alles geworden ist.
´
Übrigens, ich meinte den Hänger Nr.1, der war auf den letzten Bildern noch grau.

Ich wünsch Dir und deinem Vater mit Familien einen guten Rutsch ins neue Jahr,
feiert schön  und ich hoffe wir sehen uns 2015 mal wieder.

Mit einem freundlichem sächsischem Gruß

Andreas

Danke Sachsenpaule,
dit wünsche ich Euch och... , ein Gruß an dein Frauchen....
Wir kommen auch 2015 wieder bei Euch zum Grillen !!!!
Ist versprochen...

Gruß Mirko

Hallo Mirko ,
danke für die Info mit den Reifen , wünsche einen guten Rutsch ins neue Jahr .

Gruß Christian

Hallo,

hier noch die letzten Bilder für 2014...aus der Schmiede...
Da die Vorderachse nicht mehr zu retten war und ich noch eine Überholte aus alten NVA -Bestand hatte endschloss ich mich diese zu
wechseln....mit ein paar Handgriffen war die neue Achse einbaufertig...

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die komplette Elektrik wurde entfernt und der Öltank wieder aufgebaut

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Wünsche allen noch ein guten Rutsch ins neue Jahr "!!

MFG Mirko

Immer wieder schöne Fotos, danke Jungs! =)
Wünsch euch allen auch einen guten Start ins neue Jahr! =)

LG
Christian

Hallo,

saubere Arbeit Mirko! Bei euch gibt es keine halben Sachen.
Wünsche der Schmiede ein erfolgreiches 2015!

Guten Rutsch, Gruß Tino

Danke Tino,

wünsche ich Dir auch---

ZT- Schmied schrieb:Zum Thema Jahresrückblick:  es gibt dieses Jahr keinen Rückblick von 2014 !!!

Hallo,

natürlich gibt es einen Jahresrückblick hier ist er --->Das Jahr 2014<---

Da war der Mirko wohl schlecht informiert

MfG Frank

Hallo,
hier noch einige Fotos von der GR des ZT 303,
Motor wurde zerlegt , Pleuellager wurden gewechselt da sie gebrochen waren, Die Welle vom Pumpenantrieb musste auch gewechselt werden, da sie eingelaufen war. Alle Dichtungen wurden erneuert und die Ventile neu eingeschliffen.
Der Achsschenkel rechts musste komplett gewechselt werden , da der Alte gerissen war, links und rechts wurden neue Beläge auf dem Handbremsband genietet und neue Radbremszylinder eingebaut.
Der linke Achsschenkel musste zerlegt werden da er in der vertikalen und horizontalen sehr sehr Luft an der Steckachse vorhanden war , es stellte sich heraus ,das ein Segaring gebrochen war der das große Kugellager sichert.
Somit ist die grobe technische GR auf der Zielgeraden....

Hier nun noch ein paar Bilder:

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das gebrochene Pleuellager...

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Mfg Mirko

Hallo,

hab heute auch noch ein paar Bilder gemacht.

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MfG Frank

Wenn ich immer so sehe wie ihr die Motoren zerpflückt, wäre es manchmal nicht einfacher und günstiger einen neuen Motor einzubauen?

Also wenn bei meinem Belo sich mal der Motor verabschiedet glaub ich nicht das ich mir die Arbeit machen würde. Aber gut, für die Beloas bekommt man ja noch Fabrik neue Motoren

Ich vermute mal dass das noch von DDR Zeiten drin steckt dass im Winter die Fahrzeuge gewartet wurden. ^^ War ja nicht alles schlecht. (=

Hallo,

ja, das ist so, im Winter hat man die Zeit solche Sachen zu erledigen...
Der ZT stand schon lange bei mir auf der Liste für eine GR, er hat in den letzten 10 Jahren auch die meisten Betriebsstunden auf dem Betrieb
geleistet...
Das mit dem Motor zerlegen ist halb so wild, man bekommt schon Rutine mit den Jahren, nur ein neuen Motor einbauen wegen ein gebrochenes Pleuellager und ein paar neuen Dichtungen komm gar nicht in Frage.


MFG Mirko

naja ok Ihr habt sagen wir mal auch alles da um den Motor mal "schnell" auseinander und wieder zusammen zu bauen und so oft wie ihr das macht ist das auch kein problem für euch.

Aber dafür hätte ich keine Zeit und auch keine Gedult, so kleine sachen reparieren mache ich ja auch allein, aber n Motor bau ich bei mir nicht auseinander,

das würde ich dann lieber in der Werkstatt machen lassen und wenns richtig teuer werden sollte und die Reperatur nur 500 euro billiger ist wie ein neuer Motor kommt halt ein neuer rein.

Aber nur für ne kaputte Kopfdichtung kommt da kein neuer Motor rein.

Hallo,

heute wurde Hochzeit gefeiert, der Motor ist wieder drin  

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MfG Frank

Einwandfrei, wenn der Motor erstmal wieder in ordnug ist und wieder eingebaut ist, ist schon ein großer Teil geschaft

Top Arbeit

Hallo,

es geht vorran ....

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nächste Woche erfolgt der erste Probelauf...

mfg

Hallo,

Bilder vom Projekt "Getreide ZT"

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MfG Frank

Hallo,

hier ma noch eine Ergänzung vom Bautenstand.

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mfg-

Hallo,

heute gibt es mal wieder aktuelle Bilder aus der Schmiede

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MfG Frank