Schaltprobleme zt323

Hallo jadeck_1,

kann dir den Einbau eines neuen Reibbelages (ca. 6 Euro) und O-Ringes nur empfehlen.
In unserem Fall liegen Welten dazwischen. Mit der jetzigen Schaltwilligkeit können wir uns arrangieren.
Brauchst für den Reibbelag 4x Hohlniet 5x8. Laut ETKA Stahl. Ich habe allerdings Alu Niete verwendet,
da ich den Veschleiß nicht sehen kann und möchte verhindern das Stahl auf Stahl reibt.
Kannst auch Blindniete verwenden, vorher den Dorn rausschlagen und herkömmlich aufweiten+vernieten.
Bezüglich des O-Ringes handelt es sich wahrscheinlich doch um einen Schreibfehler in meinem ETKA.
Der Teilehändler hat gleich das richtige MAß gewußt (25x3). Oder es gab zwei Ausführungen.
Etwas merkwürdig erscheint mir allerdings der Einsatz eines Oringes als dynamische Zylinderdichtung.
Hierfür wäre doch eine U-Manschette deutlich sinnvoller. Vielleicht ändere ich das nochmal ab.

Soweit erstmal
Grüße

sauber.
Ich bin mal wieder auf Montage, aber ich dann zeit den ganzen OKT, NOV. und Dezember
Dan kann ich was schaffen... hast du bilder gemacht?
Gruß