Fortschritt Balkenmäher

Hallo,
ich habe mir einen Balkenmäher Fortschritt E 930 gekauft. Leider geht mir der nach ca. einer halben Stunde immer wieder aus. Ich habe mehrere Bekannte gefragt, aber keiner konnte mir eine genaue Antwort geben. Daher meine Frage ob sich da jemand auskennt. Er kühlte dann nach ca. 20 Minuten ab und springt dann wieder an. Also es wäre super, wenn mir jemand helfen könnte.
ruß

ich würde von hier aus auf Geberspule tippen.
Gruß Andreas

Danke für die Antwort, aber wir haben die Spule schon gewechselt. Kumpel ist der Meinung, es könnte die Zündkerze sein
Kann mir jemand weiter helfen???

Hallo, den Geber der unten auf der Zündung ist den habt ihr schon gewechselt?
Gruss Nico

...deb Geber mal zu tauschen ist gar nicht soo abwegig, aber die Kerze würd ich als erstes wechseln.....

Grüße Ingo

Ich bin davon ausgegeangen das die Kerze schon gewechselt wurde. Aber warum steigt die Kerze erst nach einer halben Stunde aus und ist wieder voll da
Gruß Andreas

Danke für Eure Unterstützung,

die Kerze ist neu und nach ca. einer halben Stunde gibt sie keinen Funken mehr.
Gruß

Hast du schon mal den Kondensator gewechselt? War zumindest bei der Simme ab und zu mal der Fall.

Ein Bekannter hatte mal so ein Problem, nach dem er den Kerzenstecker gewechselt hatte, ging alles wieder. Ursache war wohl der PTC Effekt.

Kondensator und stecker mal checken falls das immer noch nich geht zündung einstellen... wenn sie falsch zündet wird sie zu warm und dann fangen die huddelein an, dadruch geht dann auch der kondensator flöten

Hallo, also ich nehme mal an das der Mäher Elektronikzündung hat oder nicht? Also die Kontaklose wo kein Unterbrecher und kein Kondensator mehr ist. Aber mit dem Kerzenstecker kann schon sein habe ich auch schon alles gehabt bei einer Schwalbe und auch bei einen S51 aber in den Meisten fällen sind es die Geber die unten auf der Zündung sind.
Gruss Nico

Hallo hatte das gleiche Problem, lag bei mir an der Kerze. Habe jetzt die Kerze und Zündkappe von einer Motorsense drin und das Problem ist Geschichte.
Hatte vorher auch viel herumgedocktert bis ichs dann mal ausprobiert habe. Jetzt läuft der Balkenmäher wieder wie neu.
mfg Martin

Hallo Martin 1982, Danke für deine Meinung, welche Werte hat die Kerze von der Motorsense. Mein Kumpel sagte, dass deine Erfahrung uns weiter bringen könnte, weil er sagt die Motorsense wird auch immer sehr warm

Hallo Marafi

die Kerze die ich habe ist eine TORCH L6RTC, ist ne ganz kurze und wie gesagt der Mäher läuft damit prima.

mfg Martin

Hallo martin 1982,
habe jetzt die neue Zündkerze gekauft. Jetzt musste ich ja feststellen, dass der Zünkerzenstecker auch zu groß ist. Welchen hast du jetzt genommen und wwelche weiteren Veränderungen hast du noch vorgenommen???

Hallo Marafi

Habe momentan noch einen originalen Stecker von der Motorsense dran, dazu muste ich aber die Verkleidung vom Motor abbauen, weil der Stecker nicht hoch genug ist. Vor kurzem habe einen geraden von Beru bekommen. Die Bezeichnung lautet ZLE 107/1 5 Kohm. Ich habe aber noch nicht ausprobiert ob der passt, Kerze passt rein aber ob sie lang genug ist um am Kontakt anzukommen weiß ich nicht. Motorverkleidung kann dann wieder drauf aber das Zünkabel ist dann zu kurz. Entweder neu und länger oder mitells Zünkabelverbinder nen Stück anflicken.

mfg Martin

Hallo Martin 1982,

ich will mir jetzt den Stecker vom Rasenmäher holen und bei mir mal probieren. Wie ist es bei dir mit dem Pflügen. Ich habe es jetzt mal probiert und war nicht begeistert. Als erstes schafft er es nicht mit dem ziehen und zum zweiten kann mann den Balkenmäher kaum halten, weil er immer auf die Seite die leichter geht, rüber zieht. Wie gesagt will ich es nochmals probieren, ob es mit der neuen Zündkerze und den neuen Stecker besser geht. Ich melde mich auf alle Fälle noch der Probe.

Gruß Marafi

Hallo Marafi,

pflügen ist so ne Sache für sich. Mit den originalen Gitterrädern die ich habe, habe ich das gleiche Problem wie du zieht immer zum gepflügten. Außerdem ist der erste Gang zu langsam und der zweite zu schnell.
Haben uns vor Jahren schon selber Räder gebaut. Dazu haben wir uns vom Schrott zwei Radnarben und Felgen vom Opel Corsa gehohlt, haben an die Narben nen Stück Rohr angeschweist und eingekerbt wie es bei den original Gitterrädern auch ist. Desweiteren haben wir die Bereifung mit Wasser befüllt und die Felgen innen und außen mit Folie ausgelegt und mit Drähten verpflochten und dann mit Beton ausgegossen. Zum Schluß noch schön Ketten um die Reifen und die Monsterbereifung ist perfekt. Gibt dem ganzen Gerät das nötige Gewicht. Zum Schneeschieben, Kartoffeln häufeln und pflügen ganz gut. Geht allerdings nur im ersten Gang, denn durch die großen Räder ist der zweite schon viel zu schnell. Kraftaufreibend ist die Sache allemeist, daher grabe ich den Garten in letzter Zeit meist mit der Hand, auch wegen Mist unterarbeiten. So das war nun recht umfangreich, hoffe dir gehlfen zu haben.

mfg Martin

Hallo Martin,
danke für die schnelle Antwort. Ich melde mich wenn ich etwas neues weiß.
Gruß