TIH445 Einspritzpumpe, Förderbeginn

Hallo.

Ich muss bei einem TIH die Einspritzpumpe wechseln.
Kann mir jemand erklären wie ich das am einfachsten mache ohne den Förderbeginn zu verstellen?
Reicht es aus die neue Pumpe einfach nach Augenmaß ranzuschrauben..

Danke, gruss

Hallo ,Du wirst am neu einstellen nicht vorbeikommen.Der Motor wird sicherlich auch-frei Schnauze-laufen aber bestimmt nicht optimal .
Gruß Hartmut

Mahlzeit

Wie der Motor dann läuft ist "erstmal" egal, hauptsach so halbwegs rund.
Nächste Sorge wird dann sicherlich das entlüften sein, soll beim TIH ja nicht so einfach sein.
Kann dazu jemand etwas sagen?

Gruss..

Hallo,also das Entlüften ist beim TIH nervig.Wenn neue Einspritzpumpe drin ist,dann an den Filtern die Entlüfterschrauben öffnen und an der E.-pumpe sind auch noch 2 Entlüfterschrauben zu öffnen,dann Handhebel an der Dieselpumpe so lange betätigen,bis Diesel überall blasenfrei austritt.Nun alle Entlüfterschrauben wieder schließen.Nun mit möglichst voller Batterie einige Starversuche machen-dabei immer Vollgas geben.Sollten auch die Einspritzleitungen leer sein,dann diese an den Düsen lockern und Startversuche wiederholen,bis da Diesel austritt.Nun Leitungen an den Düsen festschrauben,und Starten.Sollte auch das nicht funktionieren,dann hole ich mir immer einen zweiten Mann,welcher während des Startvorganges etwas Starthilfespray in den Ansaugkrümmer sprüht-das hilft beim TIH Wunder.Dann dreht er schneller und läuft an.Ich habe mir deshalb auch vor der orginalen Dieselpumpe noch eine moderne elektrische Kraftstoffpumpe eingebaut.Seit dem habe ich keine Probleme mehr. Mfg. Mario

Hallo.

Das wechseln der Einspritzpumpe sowie das entlüften hat bestens geklappt,
der TIH läuft wieder.

Ich danke für Eure Hilfe, Gruss..